[實用新型]一種新型道路維修用防護裝置

有效

• 申請號: 201721118923.2
• 申請日: 2017-09-03
• 公開（公告）號: CN207377251U
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發明（設計）人: 牛向東
• 申請（專利權）人: 牛向東
• 主分類號: E04H17/14
• 分類號: E04H17/14;E01F9/669;E01F9/615;E04H17/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種防護裝置，尤其涉及一種新型道路維修用防護裝置。本實用新型要解決的技術問題是提供一種新型道路維修用防護裝置。為了解決上述技術問題，本實用新型提供了這樣一種新型道路維修用防護裝置，包括有滑道、滑輪、第一柱形套、第一銷軸、支桿等；地面上設有滑道，滑道內均勻設有滑輪，滑道前側左右兩端均設有第一柱形套，滑道后側左右兩端均設有第一銷軸，滑道后側左右兩側均設有支桿，滑輪頂部設有收放機構，收放機構左側上部設有警示機構。本實用新型達到了移動靈活、搭設方便和警示作用不受夜晚條件限制的效果，收放機構通過立桿與滑輪連接，可以左右滑動。

技術領域

本實用新型涉及一種防護裝置，尤其涉及一種新型道路維修用防護裝置。

背景技術

道路從詞義上講就是供各種無軌車輛和行人通行的基礎設施，按其使用特點分為公路、城市道路、鄉村道路、廠礦道路、林業道路、考試道路、競賽道路、汽車試驗道路、車間通道以及學校道路等，古代中國還有驛道。

防護是指一種防備和保護的方式、方法和保護措施，防止人們在行駛過程中因不注意而造成人員的傷害。

道路上每天行駛的車輛比較多，且各式各樣的車輛都有，對道路都會造成一定的傷害，當道路損壞到一定程度后就需要進行維修，在維修過程中要做一些必要的防護，而現有的道路維修用防護裝置存在移動及搭設不便，在晚上時警示作用受到限制和提醒作用不夠明顯的缺點，因此亟需研發一種移動靈活、搭設方便和警示作用不受夜晚條件限制的新型道路維修用防護裝置。

實用新型內容

（1）要解決的技術問題

本實用新型為了克服現有的道路維修用防護裝置存在移動及搭設不便，在晚上時警示作用受到限制和提醒作用不夠明顯的缺點，本實用新型要解決的技術問題是提供一種新型道路維修用防護裝置。

（2）技術方案

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了這樣一種新型道路維修用防護裝置，包括有滑道、滑輪、第一柱形套、第一銷軸、支桿、收放機構和警示機構，地面上設有滑道，滑道內均勻設有滑輪，滑道前側左右兩端均設有第一柱形套，滑道后側左右兩端均設有第一銷軸，滑道后側左右兩側均設有支桿，滑輪頂部設有收放機構，收放機構左側上部設有警示機構。

優選地，收放機構包括有立桿、一號擋板、二號擋板、第二柱形套、第二銷軸和布拉手，滑輪頂部設有立桿，立桿頂部設有一號擋板，左右兩方一號擋板之間設有二號擋板，一號擋板左右兩側均設有第二柱形套，二號擋板左右兩側均設有第二銷軸，一號擋板右側的第二柱形套與二號擋板左側的第二銷軸轉動式連接，二號擋板右側的第二銷軸與一號擋板左側的第二柱形套轉動式連接，左方一號擋板的左側中部與右方一號擋板的右側中部對稱設有布拉手，布拉手位于上下兩方的第二柱形套之間。

優選地，警示機構包括有滑軌、滑塊、環形框、LED燈帶、齒條、電機和半齒輪，左端一號擋板前部上側設有滑軌和電機，滑軌位于電機的右方，滑軌左側上下兩側均設有滑塊，上下兩方滑塊的左側設有環形框，環形框內設有LED燈帶，環形框內左右兩側對稱設有齒條，電機的輸出軸上設有半齒輪，半齒輪位于左右兩方的齒條之間，半齒輪與齒條嚙合。

優選地，還包括有卡板、連接塊、膨脹螺絲、墊片和螺母，地面上左右兩側均設有卡板，卡板位于支桿的上方，卡板左右兩側底部設有連接塊，連接塊上開有通孔，通孔頂部設有墊片，墊片頂部設有螺母，地面左右兩側均設有膨脹螺絲，膨脹螺絲穿過通孔、墊片和螺母，膨脹螺絲與螺母配合。

優選地，還包括有橫桿、連桿和支撐桿，左右兩方布拉手上設有橫桿，橫桿底部中間設有連桿，連桿下端設有支撐桿，支撐桿位于支桿后方。