[實用新型]一種機場用自動化安全護欄

有效

• 申請號: 201721118616.4
• 申請日: 2017-09-03
• 公開（公告）號: CN207331555U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 吳佳鋒
• 申請（專利權）人: 吳杭菲
• 主分類號: E01F15/10
• 分類號: E01F15/10;E04H17/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種機場用自動化安全護欄，包括支撐桿(1)，其特征在于：所述支撐桿(1)的左右兩端均套接有下半殼(2)，所述下半殼(2)內壁的底部分別與兩個第一固定桿(3)的底端固定連接，所述第一固定桿(3)的頂端與第一橫桿(4)的側表面搭接，且兩個第一固定桿(3)相對的一側與第一卡塊(5)的一側搭接，所述第一卡塊(5)的頂部與第一固定桿(3)側表面固定連接，所述第一固定桿(3)遠離第一卡塊(5)的一端固定連接有活動塊(6)，所述活動塊(6)的背面與自動化安全護欄本體(7)的正面搭接，所述自動化安全護欄本體(7)的正面開設有凹槽(8)，所述凹槽(8)的內壁開設有滑槽(9)，所述活動塊(6)的背面與連接桿(10)的一端固定連接，所述連接桿(10)的另一端從內至外依次貫穿凹槽(8)和滑槽(9)并延伸至滑槽(9)的內部，所述連接桿(10)的另一端固定連接有滑塊(11)，所述滑塊(11)套接在滑槽(9)的內部，且兩個活動塊(6)相對的一側均通過第一彈簧(12)活動連接，所述活動塊(6)的一側通過第二橫桿(14)與第二固定桿(13)的底端搭接，所述第二橫桿(14)位于第一彈簧(12)的上方，所述第二橫桿(14)的一端固定連接有第二卡塊(15)，所述第二卡塊(15)的一側與第二固定桿(13)的側表面搭接，所述第二固定桿(13)的頂端與上半殼(16)內壁的頂部固定連接，所述自動化安全護欄本體(7)的底部開設有固定槽(17)，所述固定槽(17)的內部套接有內桿(18)，所述內桿(18)的底端貫穿固定槽(17)并延伸至自動化安全護欄本體(7)的下方，且兩個自動化安全護欄本體(7)相背的一側均穿插設置有螺栓(19)，所述螺栓(19)的一端貫穿固定槽(17)的一側并延伸至其內部，所述螺栓(19)的一端與固定框(20)的表面固定連接，所述固定框(20)的內壁與內桿(18)的側表面搭接，所述固定框(20)的表面通過第二彈簧(21)與固定槽(17)的內壁活動連接，所述第二彈簧(21)纏繞設置在螺栓(19)的側表面。

2.根據權利要求1所述的一種機場用自動化安全護欄，其特征在于：所述第一彈簧(12)的長度為下半殼(2)長度的五分之四，且第一彈簧(12)的兩端分別與兩個活動塊(6)的一側焊接。

3.根據權利要求1所述的一種機場用自動化安全護欄，其特征在于：所述滑塊(11)的寬度為滑槽(9)寬度的三分之二，所述滑塊(11)的頂部和底部均與滑槽(9)的內壁搭接。

4.根據權利要求1所述的一種機場用自動化安全護欄，其特征在于：所述第一固定桿(3)、第一卡塊(5)、第一橫桿(4)和活動塊(6)的數量均為四個，且四個第一固定桿(3)、第一卡塊(5)、第一橫桿(4)和活動塊(6)以兩個為一組均對稱安裝在自動化安全護欄本體(7)的上。

5.根據權利要求1所述的一種機場用自動化安全護欄，其特征在于：所述內桿(18)的半徑為固定槽(17)半徑的五分之三，所述內桿(18)的側表面與固定槽(17)的內壁搭接。

6.根據權利要求1所述的一種機場用自動化安全護欄，其特征在于：所述第二彈簧(21)的一端與固定框(20)的表面固定連接，所述第二彈簧(21)的另一端與固定槽(17)的內壁焊接。