[實用新型]一種電動公交快速充電樁的整流模塊散熱裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721118336.3
• 申請日: 2017-09-02
• 公開（公告）號: CN207399041U
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發(fā)明（設計）人: 楊海;趙松;張燕;譚清奎;謝華軍
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶佩特電氣有限公司
• 主分類號: H02M7/00
• 分類號: H02M7/00;H05K7/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種電動公交快速充電樁的整流模塊散熱裝置，包括散熱器、風道和軸流風扇，整流橋連接在散熱器的一側(cè)，散熱器的另一側(cè)設置有軸向排列的散熱齒；所述風道的一端連接在散熱器的端部構(gòu)成散熱通道，風道的另一端連接在充電樁的柜體門板上；所述軸流風扇安裝在風道內(nèi)，并且風道的側(cè)面上開設有風扇線纜過孔。本實用新型將整流橋集成到散熱器上，直接通過風扇將散熱器發(fā)出的熱量排出到柜體外，只需一個小的軸流風扇就能滿足要求，降低了成本，減小了體積，同時減少了由發(fā)熱引起的故障，降低了整機故障率。

技術(shù)領域

本實用新型涉及一種電動公交快速充電樁，特別是涉及一種電動公交快速充電樁的整流模塊散熱裝置。

背景技術(shù)

隨著全球氣候變暖等問題的日益突顯，汽車尾氣成為人類環(huán)境的一大殺手，綠色清潔能源的使用受到全世界人民的關(guān)注民越來越高，其中，電能作為較為成熟的能源技術(shù)在是常使用中也越來越廣泛。近幾年，中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，正逐步走進人們的日常生活之中。目前，城市公交中使用電能作為動力來源的電動公交所占比例也越來越大，為了滿足充電需求，又能滿足充電效率，各公交場站通常正大力增建電動公交快速充電樁。

現(xiàn)有電動公交快速充電樁的主流充電方式是將AC380V電網(wǎng)電壓通過整流之后，經(jīng)電容器濾波，然后逆變再整流，輸出需要的穩(wěn)定的電壓、電流值。目前，電動公交快速充電樁的整流模塊一般采用的是一個大功率的整流橋來滿足設計要求，但大功率整流橋的成本高，同時，整流橋散熱器一般采用的是自然散熱，需要很大面積的散熱器，熱量直接傳輸?shù)匠潆姌兜墓耋w內(nèi)，引起柜體內(nèi)溫度升高，容易導致柜體內(nèi)其它部件出現(xiàn)故障，需要兩部軸流風扇才能保證柜內(nèi)散熱，運行成本高。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的在于解決現(xiàn)有電動公交快速充電的整流模塊散熱問題，提供一種電動公交快速充電樁的整流模塊散熱裝置，它可以使用兩個功率較小的整流橋并聯(lián)，來實現(xiàn)設計的功率輸出，降低了成本，同時，它將整流橋集成到散熱器上，直接通過風扇將散熱器發(fā)出的熱量排出到柜體外，只需一個小的軸流風扇就能滿足要求，降低了成本，減小了體積，同時減少了由發(fā)熱引起的故障，降低了整機故障率。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用了如下的技術(shù)方案：

一種電動公交快速充電樁的整流模塊散熱裝置，包括散熱器、風道和軸流風扇，整流橋連接在散熱器的一側(cè)，散熱器的另一側(cè)設置有軸向排列的散熱齒；所述風道的一端連接在散熱器的端部構(gòu)成散熱通道，風道的另一端連接在充電樁的柜體門板上；所述軸流風扇安裝在風道內(nèi)，并且風道的側(cè)面上開設有風扇線纜過孔。

作為上述技術(shù)方案的一種優(yōu)選實施方式，所述散熱器采用鋁合金材料制成。

作為上述技術(shù)方案的一種優(yōu)選實施方式，所述風道的一端通過螺栓連接在散熱器上，風道的另一端通過螺栓連接在柜體門板上；所述軸流風扇安裝在風道內(nèi)，并且軸流風扇通過螺栓連接在柜體門板上。

作為上述技術(shù)方案的一種優(yōu)選實施方式，所述風道內(nèi)部由楔形散熱通道和方形散熱通道構(gòu)成，所述楔形散熱通道與方形散熱通道彼此連通，所述軸流風扇安裝在方形散熱通道內(nèi)，散熱器發(fā)出的熱量在軸流風扇的作用下，依次經(jīng)過楔形散熱通道和方形散熱通道排出。

作為上述技術(shù)方案的一種優(yōu)選實施方式，所述風道是采用板材經(jīng)過彎折加工而成。

作為對上述技術(shù)方案的進一步優(yōu)化，本實用新型還包括散熱器蓋板，所述散熱器蓋板連接在散熱器上，將散熱齒蓋住形成多個封閉的散熱通道。

作為優(yōu)化方案的一種優(yōu)選實施方式，所述散熱器蓋板通過螺栓連接在柜體內(nèi)的安裝梁上。

作為優(yōu)化方案的一種優(yōu)選實施方式，所述散熱器蓋板是采用板材經(jīng)過彎折加工而成。