[實用新型]一種發動機裝配用一缸上止點鎖止機構有效
| 申請號: | 201721116430.5 | 申請日: | 2017-09-01 |
| 公開(公告)號: | CN207205744U | 公開(公告)日: | 2018-04-10 |
| 發明(設計)人: | 於鳳濤;李敏 | 申請(專利權)人: | 安徽全柴動力股份有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/00 | 分類號: | B23P19/00 |
| 代理公司: | 合肥市浩智運專利代理事務所(普通合伙)34124 | 代理人: | 張景云 |
| 地址: | 239500 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 裝配 用一缸上止點鎖止 機構 | ||
1.一種發動機裝配用一缸上止點鎖止機構,其特征在于:包括在飛輪(3)位于一缸裝置點的位置開設孔一、在飛輪殼(2)的對應位置開設孔二;所述孔一、孔二對齊時,曲軸位于一缸上止點位置;
還包括鎖止插件(1);所述鎖止插件(1)包括依次同軸連接的配合段(11)、止推段(12)、螺帽(13);所述配合段(11)用于插入孔一、孔二中;所述止推段(12)的直徑大于孔一、孔二的直徑。
2.根據權利要求1所述的一種發動機裝配用一缸上止點鎖止機構,其特征在于:所述孔一、孔二為圓孔。
3.根據權利要求2所述的一種發動機裝配用一缸上止點鎖止機構,其特征在于:所述配合段(11)為圓柱體。
4.根據權利要求1至3任一所述的一種發動機裝配用一缸上止點鎖止機構,其特征在于:所述止推段(12)為圓柱體。
5.根據權利要求1至3任一所述的一種發動機裝配用一缸上止點鎖止機構,其特征在于:所述配合段(11)的前端具有插入導向段(111);所述插入導向段(111)為自前向后之間逐漸變大的變徑桿體。
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