[實(shí)用新型]汽車前擋風(fēng)玻璃安全裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721115974.X | 申請日： | 2017-09-01 |
| 公開（公告）號： | CN207173246U | 公開（公告）日： | 2018-04-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 冉建國 | 申請（專利權(quán)）人： | 冉建國 |
| 主分類號： | B60J1/20 | 分類號： | B60J1/20 |
| 代理公司： | 成都天嘉專利事務(wù)所(普通合伙)51211 | 代理人： | 毛光軍 |
| 地址： | 610213 四川省成都市雙流縣萬*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車 擋風(fēng)玻璃 安全裝置 | ||
1.一種汽車前擋風(fēng)玻璃安全裝置，其特征在于：包括由透明材料制成的保護(hù)板（2），保護(hù)板（2）的形狀與前擋風(fēng)玻璃（1）的形狀相匹配，保護(hù)板（2）密封固定在前擋風(fēng)玻璃（1）的迎風(fēng)面上，保護(hù)板（2）與前擋風(fēng)玻璃（1）之間設(shè)置為中空緩沖層（3），所述汽車的雨刮器位于保護(hù)板（2）上。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車前擋風(fēng)玻璃安全裝置，其特征在于：所述保護(hù)板（2）的四周粘結(jié)密封固定在前擋風(fēng)玻璃（1）上，保護(hù)板（2）與前擋風(fēng)玻璃（1）之間的間隙形成中空緩沖層（3）。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車前擋風(fēng)玻璃安全裝置，其特征在于：所述保護(hù)板（2）通過密封框（5）粘接密封固定在前擋風(fēng)玻璃（1）上，保護(hù)板（2）與前擋風(fēng)玻璃（1）之間的間隙形成中空緩沖層（3）。
4.如權(quán)利要求2或3所述的汽車前擋風(fēng)玻璃安全裝置，其特征在于：所述保護(hù)板（2）與前擋風(fēng)玻璃（1）之間固定設(shè)置有多個(gè)透明的支撐臺(tái)（4），多個(gè)支撐臺(tái)（4）分別位于保護(hù)板（2）與前擋風(fēng)玻璃（1）之間的四周粘結(jié)處。
5.如權(quán)利要求4所述的汽車前擋風(fēng)玻璃安全裝置，其特征在于：所述支撐臺(tái)（4）為圓臺(tái)形結(jié)構(gòu)，其體積較大的一端與前擋風(fēng)玻璃（1）固定連接，其體積較小的一端與保護(hù)板（2）固定連接。
6.如權(quán)利要求5所述的汽車前擋風(fēng)玻璃安全裝置，其特征在于：所述支撐臺(tái)（4）的兩端分別與保護(hù)板（2）和前擋風(fēng)玻璃（1）粘接連接。
7.如權(quán)利要求1—3中任一項(xiàng)所述的汽車前擋風(fēng)玻璃安全裝置，其特征在于：所述保護(hù)板（2）的厚度為0.5—0.8mm。
8.如權(quán)利要求1—3中任一項(xiàng)所述的汽車前擋風(fēng)玻璃安全裝置，其特征在于：所述中空緩沖層（3）的厚度為0.3—0.8mm。
9.如權(quán)利要求1—3中任一項(xiàng)所述的汽車前擋風(fēng)玻璃安全裝置，其特征在于：所述保護(hù)板（2）為PC耐力板或有機(jī)玻璃板。
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