[實用新型]一種流體管道以及安裝有該流體管道的裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721114508.X | 申請日: | 2017-09-01 |
| 公開(公告)號: | CN207349600U | 公開(公告)日: | 2018-05-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 拜曉峰;吳正平;何志均 | 申請(專利權(quán))人: | 特百科汽車工業(yè)(寧波)有限公司 |
| 主分類號: | F16L9/14 | 分類號: | F16L9/14;F16L11/00;F16L37/30;F16L53/35;F17D5/00;F01M13/00;F02B77/08 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 李迎春 |
| 地址: | 315100 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 流體 管道 以及 裝有 裝置 | ||
本實用新型公開了一種流體管道以及安裝有該流體管道的裝置,其中,流體管道包括管道本體、第一快插接頭、第二快插接頭,其特征在于:所述第一快插接頭處設(shè)置有第一磁控開關(guān)、脫落診斷層電互連端子,第二快插接頭處設(shè)置有與第二磁控開關(guān)串聯(lián)的第二磁控開關(guān),管道本體包括脫落診斷導電層,脫落診斷導電層與第一磁控開關(guān)、第二磁控開關(guān)電連接,第一快插接頭和第二快插接頭處設(shè)置有脫落診斷信號感應器;所述裝置包括流體管道、ECU脫落診斷控制模塊,所述脫落診斷層電互連端子和ECU電連接,所述管道本體為多層結(jié)構(gòu),所述脫落診斷導電層的另一側(cè)設(shè)置有PTC加熱層,所述PTC加熱層電互連端子和ECU電連接。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種全新具備脫落診斷和智能溫控的流體管道裝置,其功能是解決在汽車流體管道中(特別適用于曲軸箱通風管)對快插接頭脫落的診斷、管道內(nèi)氣體的自適應加熱。
背景技術(shù)
由于發(fā)動機燃燒產(chǎn)生水氣、活塞運行過程具有一定的串氣量,同時機油在潤滑過程中溫度不斷上升,上述多個原因產(chǎn)生的油水混合氣體使得曲軸箱壓力不斷升高;為保證機油品質(zhì)及降低發(fā)動機工作負荷,需要將一部分油氣帶走燃燒的同時還要補充一部分新鮮空氣;曲軸箱通風系統(tǒng)的正常工作尤為重要。
由于曲通管的串氣量小且水汽含量很高,在極寒溫度環(huán)境下曲通管很難維持內(nèi)部溫度在0℃以上;經(jīng)調(diào)查各車企在-30℃環(huán)境下常規(guī)曲通管結(jié)冰現(xiàn)象較為普遍,傳統(tǒng)的陶瓷PTC加熱器方案不但成本,其局部加熱功能也使得其能耗偏高,這給用戶造成了使用成本上的增加。本實用新型經(jīng)濟環(huán)保、能夠?qū)崿F(xiàn)整個管體自適應加熱;另外,隨著排放法規(guī)的升級,要求曲通管具備脫落故障反饋功能。
如何實現(xiàn)曲軸箱通風管不結(jié)冰的同時,又具備脫落診斷的功能,是該實用新型需要解決的問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的第一個技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀,提供一種流體管道,實現(xiàn)流體管道的脫落診斷。
本實用新型要解決的第二個技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀,提供一種安裝有流體管道的裝置,實現(xiàn)流體管道的脫落診斷。
本實用新型解決第一個技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種流體管道,包括管道本體,管道本體的一端設(shè)置有第一快插接頭,管道本體的另一端設(shè)置有第二快插接頭,第一快插接頭包括與管道本體的一端連接的第一母端以及與該第一母端相插配的第一公端,第二快插接頭包括與管道本體的另一端連接的第二母端以及與該第二母端相插配的第二公端,其特征在于:所述第一快插接頭處設(shè)置有第一磁控開關(guān)、與該第一磁控開關(guān)電連接的診斷層電互連端子,所述第二快插接頭處設(shè)置有第二磁控開關(guān),所述管道本體包括外保護層、內(nèi)流體接觸層以及設(shè)置于外保護層和內(nèi)流體接觸層之間的脫落診斷導電層,該脫落診斷導電層的一端與第一磁控開關(guān)電連接,脫落診斷導電層的另一端與第二磁控開關(guān)電連接,第一快插接頭和第二快插接頭處設(shè)置有脫落診斷信號感應器,第一公端插入第一母端,第一磁控開關(guān)導通,第一公端與第一母端之間發(fā)生脫料,第一磁控開關(guān)斷開,第二公端插入第二母端,第二磁控開關(guān)導通,第二公端與第二母端之間發(fā)生脫料,第二磁控開關(guān)斷開。
作為改進,所述第一磁控開關(guān)包括集成于第一母端內(nèi)的第一永磁體以及設(shè)置于第一永磁體之上的第一回位彈簧組件,第一公端插入第一母端,第一公端壓縮第一回位彈簧組件使得第一磁控開關(guān)導通;第二磁控開關(guān)包括集成于第二母端內(nèi)的第二永磁體以及設(shè)置于第二永磁體之上的第二回位彈簧組件,第二公端插入第二母端,第二公端壓縮第二回位彈簧組件使得第二磁控開關(guān)導通。
再改進,所述管道本體的外保護層和內(nèi)流體接觸層之間設(shè)置有保護層,所述脫落診斷導電層設(shè)置于保護層的一側(cè),所述保護層的另一側(cè)設(shè)置有PTC加熱層,所述管道本體上設(shè)置有與所述PTC加熱層兩端電連接的加熱層電互連端子,通過在管道本體上設(shè)置一環(huán)繞內(nèi)流體接觸層的PTC加熱層,當管道本體內(nèi)部的溫度較低時,可以隨時進行加熱,防止流體管道在低溫狀態(tài)下出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于特百科汽車工業(yè)(寧波)有限公司,未經(jīng)特百科汽車工業(yè)(寧波)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721114508.X/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種切換小車
- 下一篇:一種塑料模具用清洗裝置





