[實(shí)用新型]一種汽車內(nèi)后視鏡安裝結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721114104.0
• 申請日: 2017-08-31
• 公開（公告）號: CN207360226U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉明榮
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波惠昌汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60R1/04
• 分類號: B60R1/04
• 代理公司: 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44288
• 代理人: 胡擁軍

1.一種汽車內(nèi)后視鏡安裝結(jié)構(gòu)，包括底座以及支桿單元，所述底座適于安裝在一前擋風(fēng)玻璃上，所述支桿單元適于與汽車內(nèi)后視鏡連接，其特征在于，所述支桿單元包括支桿本體、彈性件、卡盤以及連接座，所述彈性件、所述卡盤以及所述連接座從下至上依次設(shè)置在所述支桿本體的上端，所述連接座與所述支桿本體固定連接，所述卡盤在所述彈性件的作用下抵于所述連接座的底面，所述連接座與所述底座通過旋轉(zhuǎn)卡接的方式連接，所述連接座的底面形成數(shù)個通孔，所述卡盤在與所述通孔對應(yīng)的位置向上延伸形成數(shù)個卡接部，在所述彈性件的作用下，所述卡接部穿過所述通孔延伸到所述通孔外，所述底座的底面具有與各所述卡接部對應(yīng)的定位孔，當(dāng)所述連接座與所述底座卡接時，所述卡接部處于所述定位孔內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車內(nèi)后視鏡安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接座包括連接臂，所述連接臂的內(nèi)壁向內(nèi)延伸形成連接端，所述底座的側(cè)壁沿圓周形成與所述連接端對應(yīng)的連接槽，所述連接槽具有一豎直段和一橫向段，所述連接端適于經(jīng)過所述連接槽的豎直段后旋轉(zhuǎn)卡入所述連接槽的橫向段。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車內(nèi)后視鏡安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接座包括沿圓周等間隔設(shè)置的多個連接端，所述底座的側(cè)壁上形成與各所述連接端對應(yīng)的多個所述連接槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車內(nèi)后視鏡安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接槽的豎直段與橫向段之間具有傾斜過渡斜面，所述傾斜過渡斜面對所述連接端在所述連接槽內(nèi)的轉(zhuǎn)動起導(dǎo)向作用。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車內(nèi)后視鏡安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述底座與所述支桿單元上分別設(shè)有對準(zhǔn)結(jié)構(gòu)，當(dāng)所述支桿單元上的對準(zhǔn)結(jié)構(gòu)與所述底座的上對準(zhǔn)結(jié)構(gòu)對齊時，所述連接端剛好與所述連接槽的豎直段對應(yīng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車內(nèi)后視鏡安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述底座上的對準(zhǔn)結(jié)構(gòu)為一缺口，所述支桿單元上的對準(zhǔn)結(jié)構(gòu)為一凸起。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一所述的汽車內(nèi)后視鏡安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接座的底面向下延伸形成卡盤安裝腔，所述卡盤設(shè)于所述卡盤安裝腔內(nèi)，所述支桿本體的上端面具有彈性件安裝槽，所述彈性件設(shè)于所述彈性件安裝槽內(nèi)，從而當(dāng)所述連接座固定安裝于所述支桿本體時，所述彈性件的上端抵于所述卡盤。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一所述的汽車內(nèi)后視鏡安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述卡接部的兩側(cè)形成斜面，以在所述卡接部轉(zhuǎn)入或轉(zhuǎn)出所述定位孔時起引導(dǎo)作用。