[實(shí)用新型]一種發(fā)電系統(tǒng)及載體裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721111582.6
• 申請日: 2017-08-31
• 公開（公告）號: CN207207745U
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉磊;熊園梅
• 申請（專利權(quán)）人: 泰豪科技股份有限公司
• 主分類號: B60K25/06
• 分類號: B60K25/06
• 代理公司: 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11371
• 代理人: 徐彥圣

1.一種發(fā)電系統(tǒng)，安裝在載體裝置的裝置本體上，其特征在于，包括支架系統(tǒng)、變速箱、發(fā)電機(jī)及皮帶傳動裝置，所述支架系統(tǒng)及所述變速箱均用于安裝在所述裝置本體上，所述發(fā)電機(jī)設(shè)置在所述支架系統(tǒng)與所述變速箱之間，所述變速箱與所述發(fā)電機(jī)通過所述皮帶傳動裝置連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于，所述皮帶傳動裝置包括主動皮帶輪、從動皮帶輪及皮帶，所述主動皮帶輪設(shè)置在所述變速箱上，所述從動皮帶輪設(shè)置在所述發(fā)電機(jī)上，所述主動皮帶輪與所述從動皮帶輪通過皮帶連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于，所述主動皮帶輪及所述從動皮帶輪均為多楔皮帶輪，所述皮帶為多楔皮帶。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于，所述皮帶傳動裝置還包括外殼，所述外殼與所述發(fā)電機(jī)及所述變速箱連接，所述主動皮帶輪、從動皮帶輪及所述皮帶設(shè)置在所述外殼內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于，所述變速箱包括傳動箱本體及輸出軸，所述傳動箱本體用于與所述載體裝置本體連接，所述輸出軸與所述傳動箱本體連接，所述皮帶傳動裝置均與所述輸出軸連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于，所述變速箱還包括輸出法蘭，所述輸出法蘭與所述輸出軸連接，所述皮帶傳動裝置與所述輸出法蘭對接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于，所述發(fā)電機(jī)包括傳動軸及發(fā)電機(jī)本體，所述傳動軸與所述發(fā)電機(jī)本體連接，所述傳動軸與所述皮帶傳動裝置連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于，所述發(fā)電機(jī)還包括支撐架，所述支撐架用于與所述裝置本體連接，所述發(fā)電機(jī)本體與所述支撐架連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的發(fā)電系統(tǒng)，其特征在于，所述發(fā)電機(jī)本體與所述支撐架通過螺栓連接。

10.一種載體裝置，其特征在于，包括裝置本體及發(fā)電系統(tǒng)，所述發(fā)電系統(tǒng)包括支架系統(tǒng)、變速箱、發(fā)電機(jī)及皮帶傳動裝置，所述支架系統(tǒng)及所述變速箱均安裝在所述裝置本體上，所述發(fā)電機(jī)設(shè)置在所述支架系統(tǒng)與所述變速箱之間，所述變速箱與所述發(fā)電機(jī)通過所述皮帶傳動裝置連接。