[實(shí)用新型]一種汽車剎車盤加工用數(shù)控鉆床

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721110217.3
• 申請(qǐng)日: 2017-08-31
• 公開（公告）號(hào): CN207386626U
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐婷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖州精特新材料有限公司
• 主分類號(hào): B23B41/00
• 分類號(hào): B23B41/00;B23B39/16
• 代理公司: 北京眾合誠(chéng)成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246
• 代理人: 韓燕燕;連圍

1.一種汽車剎車盤加工用數(shù)控鉆床，包括固定底座(8)，其特征在于：所述固定底座(8)的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有支撐座(5)，所述支撐座(5)與固定底座(8)的底部均對(duì)稱安裝有萬向自鎖輪(10)，兩個(gè)所述萬向自鎖輪(10)的內(nèi)側(cè)對(duì)稱安裝有可調(diào)節(jié)支撐底腳(9)，兩個(gè)所述支撐座(5)之間通過絲桿(3)固定連接，其中一個(gè)所述支撐座(5)的一側(cè)安裝有第一伺服電機(jī)(4)，所述第一伺服電機(jī)(4)的下方安裝有AT89S52控制器(25)，所述絲桿(3)的外部繞設(shè)有固定座(2)，所述固定座(2)的一側(cè)安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(1)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(1)通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有鉆頭固定座(18)，所述鉆頭固定座(18)的下方安裝有鉆頭(17)，且鉆頭固定座(18)的一側(cè)安裝有KP500B紅外線人體感應(yīng)器(16)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車剎車盤加工用數(shù)控鉆床，其特征在于：所述固定底座(8)的內(nèi)部安裝有液壓泵(7)，所述液壓泵(7)的一側(cè)設(shè)置有液壓油箱(6)，所述固定底座(8)的上方中間位置處設(shè)置有液壓伸縮桿(22)，所述液壓伸縮桿(22)的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置有固定桿(14)，兩個(gè)所述固定桿(14)的上方設(shè)置有支撐輥(15)，所述支撐輥(15)的一側(cè)設(shè)置有滾動(dòng)絲桿(24)，所述滾動(dòng)絲桿(24)通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二伺服電機(jī)(11)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車剎車盤加工用數(shù)控鉆床，其特征在于：所述鉆頭(17)的下方設(shè)置有支撐夾頭(20)，所述支撐夾頭(20)通過滑槽(23)滑動(dòng)連接有夾具(21)，且支撐夾頭(20)的上表面對(duì)稱設(shè)置有調(diào)節(jié)螺栓(12)，所述夾具(21)通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)氣缸(19)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)氣缸(19)的下方設(shè)置有支撐臺(tái)(13)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車剎車盤加工用數(shù)控鉆床，其特征在于：所述支撐夾頭(20)共設(shè)置有四個(gè)，且四個(gè)支撐夾頭(20)均勻設(shè)置在夾具(21)的上表面四周。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車剎車盤加工用數(shù)控鉆床，其特征在于：所述固定桿(14)為可伸縮結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的一種汽車剎車盤加工用數(shù)控鉆床，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(1)、第一伺服電機(jī)(4)、液壓泵(7)、第二伺服電機(jī)(11)、KP500B紅外線人體感應(yīng)器(16)和轉(zhuǎn)動(dòng)氣缸(19)均與AT89S52控制器(25)電性連接。