[實用新型]一種汽車懸置軟墊檢測裝置

有效

• 申請號: 201721109885.4
• 申請日: 2017-08-31
• 公開（公告）號: CN207180521U
• 公開（公告）日: 2018-04-03
• 發明（設計）人: 吳德明
• 申請（專利權）人: 重慶小康工業集團股份有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 四川力久律師事務所51221
• 代理人: 熊曉果,龐啟成

技術領域

本實用新型涉及汽車制造技術領域，特別是一種汽車懸置軟墊檢測裝置。

背景技術

懸置軟墊是汽車的重要零部件之一，設置于發動機固定支架與車架之間，起到減緩車身、車廂的震動和保證傳動裝置的平穩運轉的作用。懸置軟墊上設置有若干連接孔，用于實現懸置軟墊與發動機固定支架和車架的連接。

懸置軟墊在出廠之前需要對各個連接孔的尺寸以及各個連接孔之間的相對位置進行檢測。現有的檢測方式一般是通過三坐標檢測儀對懸置軟墊上的各個連接孔進行檢測，在檢測前，需要使用三坐標檢測儀的接觸頭對標準的懸置軟墊(以下簡稱“標準懸置軟墊”)上的各個連接孔進行信息點采集，從而得到相應的標準數據。在對懸置軟墊進行檢測時，同樣采用接觸頭對懸置軟墊上的各個連接孔進行信息采集，從而得到各個連接孔的數據信息，通過將該數據信息與先前測得的標準數據進行比對，進而確定各個連接孔的尺寸以及各個連接孔之間的相對位置是否符合要求。因而使用三坐標檢測儀對懸置軟墊進行檢測的過程相對麻煩，且檢測速度相對較慢。

實用新型內容

本實用新型的發明目的在于：針對現有技術中存在的使用三坐標檢測儀對懸置軟墊進行檢測的過程相對麻煩，且檢測速度相對較慢問題提供一種汽車懸置軟墊檢測裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為：

一種汽車懸置軟墊檢測裝置，包括配合機構和若干嵌入塊，所述嵌入塊的形狀與標準懸置軟墊的連接孔的形狀相匹配，所述配合機構使各個嵌入塊存在有至少一個檢測位置，在該檢測位置時，所述嵌入塊與所述標準懸置軟墊的連接孔相匹配，所述嵌入塊與所述連接孔之間為可分離的配合。

通過設置與標準懸置軟墊的連接孔相匹配的所述嵌入塊，在所述嵌入塊與所述配合機構的配合下，使得在對所述連接孔進行檢測時，所述嵌入塊與所述標準懸置軟墊的連接孔相匹配，因而使用上述方案所述的檢測裝置對懸置軟墊進行檢測時，使嵌入塊與懸置軟墊相對運 動，若嵌入塊能夠同時嵌入到待檢測的懸置軟墊的所有連接孔中，則所述該懸置軟墊的連接孔的尺寸和相對位置符合要求，反之，則不符合要求。采用上述方案所述的檢測裝置對懸置軟墊進行檢測時，只需使所述懸置軟墊朝靠近嵌入塊的方向運動，根據嵌入塊能否同時嵌入到懸置軟墊的連接孔中，即可判定該懸置軟墊各個連接孔的尺寸以及各個連接孔的相對位置是否符合要求，因而能夠快速地對懸置軟墊上的連接孔的尺寸和連接孔間的相對位置進行檢測。相比于使用三坐標檢測儀對懸置軟墊進行檢測，提高了檢測速度。

在采用三坐標檢測儀對懸置軟墊進行檢測的過程中，在對標準懸置軟墊的連接孔進行采點的采點位置與對懸置軟墊上的連接孔進行采點的采點位置存在一定的差異，因而使用三坐標檢測儀對懸置軟墊的檢測存在一定的誤差。采用上述方案所述的檢測裝置在對懸置軟墊進行檢測時，由于所述嵌入塊與標準懸置軟墊的連接孔是相匹配的，因而通過判定嵌入塊能否同時嵌入到懸置軟墊的全部連接孔中，從而判定該懸置軟墊各個連接孔的尺寸以及各個連接孔的相對位置是否符合要求的方式誤差較小。

優選地，所述嵌入塊中至少兩個為第一嵌入塊，所述配合機構包括第一安裝座，所述第一安裝座用于安裝所述第一嵌入塊，所述第一安裝座上設置有調節部，所述調節部用于調節所述第一嵌入塊之間的間距。

在對懸置軟墊的連接孔進行檢測時，部分連接孔與其它連接孔的高度不在同一水平高度上，從而在制造所述檢測裝置的過程中，與該連接孔相對應的嵌入塊之間的間距不好把握，一旦該嵌入塊之間的間距過長或者過短都會造成該嵌入塊無法同時嵌入到標準懸置軟墊上的連接孔中，從而使得所述檢測裝置無法使用，進而造成人力資源和材料的浪費。

通過設置與該連接孔相配合的第一嵌入塊，通過設置所述第一安裝座，并在第一安裝座上設置所述調節部，在所述調節部的作用下，當第一嵌入塊安裝在第一安裝座上后，工作人員可以根據標準懸置軟墊上的該連接孔之間的孔距，對所述第一嵌入塊之間的間距進行一定的調整，從而保證調整后的第一嵌入塊能夠同時嵌入到標準懸置軟墊上的該連接孔中，進而在避免了材料和人力的浪費，同時降低了制造難度。

優選地，所述第一嵌入塊的中部向外擴張，形成凸狀部。

在實際工作中工作人員發現，使用第一嵌入塊在對懸置軟墊的連接孔進行檢測的一段時間后，第一嵌入塊容易發生彎曲，從而造成檢測誤差增大。同時，工作人員發現，第一嵌入塊發生彎曲的部位大多發生在第一嵌入塊的中部。通過將第一嵌入塊的中部向外擴張，形成凸狀部，從而起到了對第一嵌入塊中部進行加強的作用，進而避免了因第一嵌入塊發生彎曲， 而影響檢測的準確性。