[實用新型]一種汽車懸置軟墊檢測裝置有效
| 申請號: | 201721109885.4 | 申請日: | 2017-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN207180521U | 公開(公告)日: | 2018-04-03 |
| 發明(設計)人: | 吳德明 | 申請(專利權)人: | 重慶小康工業集團股份有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00 |
| 代理公司: | 四川力久律師事務所51221 | 代理人: | 熊曉果,龐啟成 |
| 地址: | 400033 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 懸置 軟墊 檢測 裝置 | ||
1.一種汽車懸置軟墊檢測裝置,其特征在于:包括配合機構和若干嵌入塊,所述嵌入塊的形狀與標準懸置軟墊的連接孔(2)的形狀相匹配,所述配合機構使各個嵌入塊存在有至少一個檢測位置,在該檢測位置時,所述嵌入塊與所述標準懸置軟墊的連接孔(2)相匹配,所述嵌入塊與所述連接孔(2)之間為可分離的配合。
2.根據權利要求1所述的汽車懸置軟墊檢測裝置,其特征在于:所述嵌入塊中至少兩個為第一嵌入塊(1),所述配合機構包括第一安裝座(3),所述第一安裝座(3)用于安裝所述第一嵌入塊(1),所述第一安裝座(3)上設置有調節部,所述調節部用于調節所述第一嵌入塊(1)之間的間距。
3.根據權利要求2所述的汽車懸置軟墊檢測裝置,其特征在于:所述第一嵌入塊(1)的中部向外擴張,形成凸狀部(4)。
4.根據權利要求2所述的汽車懸置軟墊檢測裝置,其特征在于:所述調節部包括快夾(5)和連接塊(6),所述快夾(5)設置于所述第一安裝座(3)上,所述快夾(5)上設置有裝壓板(7),所述連接塊(6)用于連接所述第一嵌入塊(1),所述連接塊(6)與所述裝壓板(7)滑動連接,所述連接塊(6)與所述裝壓板(7)之間設置有鎖緊件,在所述連接塊(6)滑動到位時,所述鎖緊件用于鎖緊所述連接塊(6)與所述裝壓板(7)。
5.根據權利要求4所述的汽車懸置軟墊檢測裝置,其特征在于:所述鎖緊件包括螺栓(8),所述螺栓(8)上設置有夾緊部(9),所述夾緊部(9)與所述螺栓(8)相配合,使得當所述螺栓(8)擰緊時,所述夾緊部(9)將所述連接塊(6)與所述裝壓板(7)進行夾緊。
6.根據權利要求5所述的汽車懸置軟墊檢測裝置,其特征在于:所述配合機構還包括第一支撐座(10),在對懸置軟墊進行檢測時,所述第一支撐座(10)用于支撐所述懸置軟墊,所述第一支撐座(10)與所述懸置軟墊相配合,使得當所述懸置軟墊放置于所述第一支撐座(10)上時,所述第一支撐座(10)的端面與所述懸置軟墊的底部相貼合。
7.根據權利要求6所述的汽車懸置軟墊檢測裝置,其特征在于:所述配合機構還包括第二安裝座(11),所述嵌入塊中至少兩個為第二嵌入塊(12),所述第二嵌入塊(12)與所述第二安裝座(11)滑動連接。
8.根據權利要求7所述的汽車懸置軟墊檢測裝置,其特征在于:所述第二嵌入塊(12)與所述第二安裝座(11)之間設置有第一彈性件(13),所述第一彈性件(13)與所述第二嵌入塊(12)相配合,在朝背離所述懸置軟墊的方向上,對所述第二嵌入塊(12)施加作 用力。
9.根據權利要求8所述的汽車懸置軟墊檢測裝置,其特征在于:所述配合機構還包括第三安裝座(14),所述嵌入塊中至少一個為第三嵌入塊(15),所述第三嵌入塊(15)與所述第三安裝座(14)滑動連接。
10.根據權利要求9所述的汽車懸置軟墊檢測裝置,其特征在于:所述第三嵌入塊(15)與所述第三安裝座(14)之間設置有第二彈性件(16),所述第二彈性件(16)與所述第三嵌入塊(15)相配合,在朝背離所述懸置軟墊的方向上,對所述第三嵌入塊(15)施加作用力。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于重慶小康工業集團股份有限公司,未經重慶小康工業集團股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721109885.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種測量三銷軸的軸圓跳動的檢具
- 下一篇:三銷軸叉測量前端面至基準面量具





