[實(shí)用新型]一種用于分揀機(jī)的高效控制系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721108818.0 | 申請(qǐng)日: | 2017-08-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207533573U | 公開(公告)日: | 2018-06-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄭愛權(quán);程偉;施旦捷;楊振華;蘇立祥 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州天浩昌智能科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B07C3/00 | 分類號(hào): | B07C3/00;B07C3/10;B07C3/02 |
| 代理公司: | 蘇州市方略專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 馬廣旭 |
| 地址: | 215400 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 控制系統(tǒng) 分揀機(jī) 分揀機(jī)控制系統(tǒng) 電源控制系統(tǒng) 高效控制系統(tǒng) 本實(shí)用新型 控制器系統(tǒng) 貨物分揀 識(shí)別系統(tǒng) 分揀 地址信息 貨物信息 機(jī)構(gòu)連接 體積信息 網(wǎng)絡(luò)連接 主體連接 包系統(tǒng) 人工的 智能化 出錯(cuò) 自動(dòng)化 貨物 檢測(cè) | ||
本實(shí)用新型公開了一種用于分揀機(jī)的高效控制系統(tǒng),包括:用于給分揀機(jī)供貨的上包系統(tǒng)、用于貨物分揀的分揀機(jī)系統(tǒng)、用于識(shí)別貨物信息的識(shí)別系統(tǒng)和用于控制整個(gè)分揀機(jī)的控制系統(tǒng),控制系統(tǒng)中設(shè)有電源控制系統(tǒng)和控制器系統(tǒng),上包控制系統(tǒng)與上包機(jī)主體連接,分揀機(jī)控制系統(tǒng)與分揀機(jī)連接,識(shí)別控制系統(tǒng)與識(shí)別機(jī)構(gòu)連接,上包控制系統(tǒng)、分揀機(jī)控制系統(tǒng)、識(shí)別控制系統(tǒng)以及電源控制系統(tǒng)均與控制器系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接。本實(shí)用新型通過(guò)在控制系統(tǒng)中設(shè)置了識(shí)別系統(tǒng),讓其能夠?qū)ω浳锏牡刂沸畔ⅰ⒅亓恳约绑w積信息等進(jìn)行吸檢測(cè)識(shí)別,讓其后期的分揀實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)化和智能化,有效的減少人工的投入和貨物分揀出錯(cuò),進(jìn)而讓其更好的滿足分揀的需求。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于物流運(yùn)輸領(lǐng)域,特別涉及一種用于分揀機(jī)的高效控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,各行各業(yè)都在不斷的加快發(fā)展的速度,人們的生活質(zhì)量和生活水平也在不斷的提高,無(wú)論是人們的生活還是工作都逐漸實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化和智能化,對(duì)于物流運(yùn)輸行業(yè)也是如此。
當(dāng)前大多數(shù)的物流公司在貨物分揀時(shí),大多數(shù)都是通過(guò)無(wú)人小車將貨物運(yùn)輸至指定的位置,到現(xiàn)場(chǎng)我們能夠看到有諸多的小車在輸送不同的城市的不同的物品而滿車間跑,整個(gè)過(guò)程很混亂,且需要耗費(fèi)大量的人力、物力以及財(cái)力,因而現(xiàn)有的物流分揀還有待于改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
實(shí)用新型目的:為了克服以上不足,本實(shí)用新型的目的是提供一種用于分揀機(jī)的高效控制系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,易于生產(chǎn),整個(gè)系統(tǒng)簡(jiǎn)單、易實(shí)現(xiàn),通過(guò)在控制系統(tǒng)中設(shè)置了識(shí)別系統(tǒng),讓其能夠?qū)ω浳锏牡刂沸畔ⅰ⒅亓恳约绑w積信息等進(jìn)行吸檢測(cè)識(shí)別,讓其后期的分揀實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)化和智能化。
技術(shù)方案:為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種用于分揀機(jī)的高效控制系統(tǒng),包括:用于給分揀機(jī)供貨的上包系統(tǒng)、用于貨物分揀的分揀機(jī)系統(tǒng)、用于識(shí)別貨物信息的識(shí)別系統(tǒng)和用于控制整個(gè)分揀機(jī)的控制系統(tǒng),其中,所述的控制系統(tǒng)中設(shè)有電源控制系統(tǒng)和控制器系統(tǒng),所述上包控制系統(tǒng)與上包機(jī)主體連接,所述分揀機(jī)控制系統(tǒng)與分揀機(jī)連接,所述識(shí)別控制系統(tǒng)與識(shí)別機(jī)構(gòu)連接,所述上包控制系統(tǒng)、分揀機(jī)控制系統(tǒng)、識(shí)別控制系統(tǒng)以及電源控制系統(tǒng)均與控制器系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接。
本實(shí)用新型中所述的一種用于分揀機(jī)的高效控制系統(tǒng),整個(gè)系統(tǒng)簡(jiǎn)單、易實(shí)現(xiàn),通過(guò)在控制系統(tǒng)中設(shè)置了識(shí)別系統(tǒng),讓其能夠?qū)ω浳锏牡刂沸畔ⅰ⒅亓恳约绑w積信息等進(jìn)行吸檢測(cè)識(shí)別,讓其后期的分揀實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)化和智能化,有效的減少人工的投入和貨物分揀出錯(cuò),進(jìn)而讓其更好的滿足分揀的需求。
本實(shí)用新型中所述上包機(jī)主體采用三段式供包機(jī)構(gòu),分別為供包段、定位段和勻速段,所述供包段和勻速段采用異步電機(jī),所述定位段采用伺服驅(qū)動(dòng)器,便于對(duì)貨物進(jìn)行識(shí)別,同時(shí)勻速段的設(shè)置,讓其能夠有效的控制貨物進(jìn)入分揀機(jī)的速度,避免因過(guò)快或者過(guò)慢造成偏移。
本實(shí)用新型中所述分揀機(jī)中設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)傳輸機(jī)構(gòu)的直線電機(jī)和用于控制直線電機(jī)的變頻器,所述直線電機(jī)和變頻器連接。
本實(shí)用新型中所述分揀機(jī)的運(yùn)輸機(jī)構(gòu)采用小車運(yùn)輸,所述小車上設(shè)有為小車提供動(dòng)力的輥筒和輥筒驅(qū)動(dòng)器,所述輥筒與輥筒驅(qū)動(dòng)器連接。
本實(shí)用新型中所述輥筒采用電動(dòng)輥筒,所述輥筒與用于驅(qū)動(dòng)輥筒的輥筒電機(jī)連接,讓小車實(shí)現(xiàn)自身的運(yùn)轉(zhuǎn),從而讓其不僅能夠圍繞軌道實(shí)現(xiàn)環(huán)形運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了小車自身的縱向運(yùn)轉(zhuǎn)。
本實(shí)用新型中所述控制器系統(tǒng)中設(shè)有用于控制分揀機(jī)的變頻器、上包口的伺服驅(qū)動(dòng)器和異步電機(jī)的主站、用于控制輥筒電機(jī)的從站、用于控制識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別控制器和控制器,所述主站、從站以及識(shí)別控制器均與控制器通過(guò)連接。
本實(shí)用新型中電源控制系統(tǒng)中設(shè)有用于供電的供電柜和電源轉(zhuǎn)換器,所述供電柜中設(shè)有供電電源并聯(lián)安裝后與用于與分揀機(jī)上給輥筒供電的供電導(dǎo)軌連接。
本實(shí)用新型中所述電動(dòng)輥筒上設(shè)有開環(huán)的光電編碼器,讓其實(shí)現(xiàn)精確定位。
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