[實用新型]機艙防水結構及電動汽車

有效

• 申請號: 201721102190.3
• 申請日: 2017-08-30
• 公開（公告）號: CN207466551U
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 李娜
• 申請（專利權）人: 北京清行智能科技有限公司
• 主分類號: B60R13/08
• 分類號: B60R13/08;B62D25/08
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 孫輝

本實用新型涉及電動汽車技術領域，尤其是涉及一種機艙防水結構及電動汽車。該機艙防水結構包括：防水板；防水板設置在電動汽車的機艙的前側，且防水板的上端與機艙上端連接；防水板的下端與機艙底面連接。該機艙防水結構解決了現有機艙中因為沒有安裝冷凝器造成水或者灰塵通過保險杠的格柵進去機艙的技術問題。

技術領域

本實用新型涉及電動汽車技術領域，尤其是涉及一種機艙防水結構及電動汽車。

背景技術

隨著資源和環境問題在全球范圍內備受關注，與傳統的燃油、燃氣汽車相比，純電動汽車因其環保節能的特點成為今后全球汽車工業的發展方向之一。

但是，純電動汽車受到成本以及電池配置的限制，有些車輛沒有安裝空調系統，使機艙放置冷凝器的位置出現空缺，導致電動汽車在行駛過程中或清洗電動汽車過程中，灰塵或者水能夠通過保險杠的格柵直接進入機艙的內腔，可能使機艙內的設備損壞，降低了設備的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型的第一個目的在于提供一種機艙防水結構，以緩解現有機艙中因為沒有安裝冷凝器造成水或者灰塵通過保險杠的格柵進去機艙的技術問題。

本實用新型提供的機艙防水結構，包括：防水板；所述防水板設置在電動汽車的機艙的前側，且所述防水板的上端與機艙上端連接；所述防水板的下端與所述機艙底面連接。

進一步的，所述防水板的上端設置有上安裝件，所述防水板的下端設置有下安裝件；

所述上安裝件與所述機艙上端固定連接，所述下安裝件用于與所述機艙底面配合，實現定位。

進一步的，所述上安裝件包括兩個上安裝點；所述下安裝件包括兩個下安裝點；

兩個所述上安裝點分別設置有兩個通孔，用于與所述機艙上端連接；

兩個所述下安裝點均包括相連的第一階梯柱和第二階梯柱；所述第二階梯柱用于插入所述機艙底面的安裝孔；所述第一階梯柱用于與所述安裝孔的孔面接觸。

進一步的，所述第二階梯柱與安裝孔間隙配合；

所述下安裝點還包括柔性套，所述柔性套連接在所述第一階梯柱的下端，且所述柔性套與所述第二階梯柱為同一軸心線，使所述柔性套和第二階梯柱能夠插入所述安裝孔中。

進一步的，在防水板設置多個通風孔，多個所述通風孔排列為多列，且每列的多個所述通風孔等間距分布；

每個所述通風孔均至外向內逐漸向上傾斜。

進一步的，所述通風孔的最內側的最低點不低于所述通風孔的最外側的最高點。

進一步的，在通風孔的內側設置有用于過濾灰塵的過濾層。

進一步的，所述防水板的正面朝外界，所述防水板的背面朝機艙；

在所述防水板的背面設置有多個加強筋；其中一部分所述加強筋縱向設置，另一部分所述加強筋橫向設置。

進一步的，所述防水板的材料為聚丙烯。

與現有技術相比，本實用新型提供的機艙防水結構具有的有益效果：

本實用新型提供的機艙防水結構，通過在機艙的前側設置防水板，使防水板代替原有的冷凝器的位置，能夠阻止外界的雨水、清洗車的水或者灰塵通過保險杠的格柵進入機艙的內腔，從而使防水板能夠起到防水和防塵的目的，進而能夠保護機艙內腔設置的設備，減少甚至避免設備的損壞，延長了設備的使用壽命。

本實用新型的第二個目的在于提供一種電動汽車，以緩解現有機艙中因為沒有安裝冷凝器而造成水或者灰塵通過保險杠的格柵進去機艙的技術問題。

本實用新型提供的電動汽車，包括：機艙和所述的機艙防水結構。