[實用新型]機艙防水結構及電動汽車有效
| 申請號： | 201721102190.3 | 申請日： | 2017-08-30 |
| 公開（公告）號： | CN207466551U | 公開（公告）日： | 2018-06-08 |
| 發明（設計）人： | 李娜 | 申請（專利權）人： | 北京清行智能科技有限公司 |
| 主分類號： | B60R13/08 | 分類號： | B60R13/08;B62D25/08 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 孫輝 |
| 地址： | 100000 北京市朝陽區北苑路*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 機艙 防水結構 防水板 電動汽車 上端 電動汽車技術 保險杠 本實用新型 冷凝器 底面 格柵 下端 | ||
1.一種機艙防水結構，其特征在于，包括：防水板；所述防水板設置在電動汽車的機艙的前側，且所述防水板的上端與機艙上端連接；所述防水板的下端與所述機艙底面連接；
所述防水板的上端設置有用于與所述機艙上端連接的上安裝件，所述防水板的下端設置有用于與所述機艙下端連接的下安裝件；
在防水板設置多個通風孔，每個所述通風孔均至外向內逐漸向上傾斜。
2.根據權利要求1所述的機艙防水結構，其特征在于，所述上安裝件與所述機艙上端固定連接，所述下安裝件用于與所述機艙底面配合，實現定位。
3.根據權利要求2所述的機艙防水結構，其特征在于，所述上安裝件包括兩個上安裝點；所述下安裝件包括兩個下安裝點；
兩個所述上安裝點分別設置有兩個通孔，用于與所述機艙上端連接；
兩個所述下安裝點均包括相連的第一階梯柱和第二階梯柱；所述第二階梯柱用于插入所述機艙底面的安裝孔；所述第一階梯柱用于與所述安裝孔的孔面接觸。
4.根據權利要求3所述的機艙防水結構，其特征在于，所述第二階梯柱與安裝孔間隙配合；
所述下安裝點還包括柔性套，所述柔性套連接在所述第一階梯柱的下端，且所述柔性套與所述第二階梯柱為同一軸心線，使所述柔性套和第二階梯柱能夠插入所述安裝孔中。
5.根據權利要求1所述的機艙防水結構，其特征在于，多個所述通風孔排列為多列，且每列的多個所述通風孔等間距分布。
6.根據權利要求5所述的機艙防水結構，其特征在于，所述通風孔的最內側的最低點不低于所述通風孔的最外側的最高點。
7.根據權利要求5所述的機艙防水結構，其特征在于，在所述通風孔的內側設置有用于過濾灰塵的過濾層。
8.根據權利要求1所述的機艙防水結構，其特征在于，所述防水板的正面朝外界，所述防水板的背面朝機艙；
在所述防水板的背面設置有多個加強筋；其中一部分所述加強筋縱向設置，另一部分所述加強筋橫向設置。
9.根據權利要求1所述的機艙防水結構，其特征在于，所述防水板的材料為聚丙烯。
10.一種電動汽車，其特征在于，包括：機艙和如權利要求1－9任一項所述的機艙防水結構。
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