[實用新型]一種測試電動車電池模塊的溫度傳感器及其保護套有效
| 申請號: | 201721101374.8 | 申請日: | 2017-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN207894526U | 公開(公告)日: | 2018-09-21 |
| 發明(設計)人: | 蒙祥書;王劍;王凱 | 申請(專利權)人: | 蘇州新中能源科技有限公司 |
| 主分類號: | G01K1/08 | 分類號: | G01K1/08 |
| 代理公司: | 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 滕詣迪 |
| 地址: | 215513 江蘇省蘇州市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 膠頭 電動車電池 通孔 溫度傳感器 凹環 盲孔 內圈 同軸 本實用新型 受外界環境 測試 溫度影響 圓臺體 側壁 卡圈 卡設 連通 磨損 消耗 貫穿 維護 | ||
1.一種保護套,其特征在于:包括:第一膠頭(21)和第二膠頭(22),所述第一膠頭(21)為圓臺體,所述第二膠頭(22)為圓柱體,所述第一膠頭(21)的直徑較大的一個端面與所述第二膠頭(22)的端面固定連接,所述第一膠頭(21)上開設有貫穿所述第一膠頭(22)的上下端面的通孔,所述通孔與所述第一膠頭(21)同軸,所述第二膠頭(22)上開設有盲孔,所述盲孔與所述第二膠頭(22)同軸并且與所述通孔連通,所述第一膠頭(21)的側壁上開設有用于卡設電動車電池殼(5)上的卡圈(51)的凹環(23),所述凹環(23)的內圈直徑小于所述卡圈(51)的內圈直徑。
2.如權利要求1所述的保護套,其特征在于:所述凹環(23)的上端面為所述第二膠頭(22)的端面。
3.如權利要求2所述的保護套,其特征在于:還包括膠圈(24),所述第二膠頭(22)的端面的周向上設置有所述膠圈(24)。
4.如權利要求3所述的保護套,其特征在于:所述膠圈(24)的橫截面為圓形。
5.如權利要求4所述的保護套,其特征在于:所述第一膠頭(21)、所述第二膠頭(22)和所述膠圈(24)的材料為硅橡膠。
6.一種測試電動車電池模塊的溫度傳感器,其特征在于,包括:
如權利要求1~5任一所述的保護套(2);
熱敏探頭(1),用于探測溫度,所述熱敏探頭(1)的一端依次插入所述通孔和所述盲孔并且固定。
7.如權利要求6所述的測試電動車電池模塊的溫度傳感器,其特征在于:所述第二膠頭(22)遠離所述熱敏探頭(1)的端面上開設有通線孔(25),所述通線孔(25)與所述盲孔連通,所述通線孔(25)中設置有與所述熱敏探頭(1)電連接的正端子(3)和負端子(4)。
8.如權利要求7所述的測試電動車電池模塊的溫度傳感器,其特征在于:所述熱敏探頭(1)的端部為圓臺體頭(11)。
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