[實用新型]一種速度傳感器組裝間隙測量裝置

有效

• 申請號: 201721095968.2
• 申請日: 2017-08-29
• 公開（公告）號: CN207351426U
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發明（設計）人: 向琴;孫道永;魏家麒;張峰;朱崇飛
• 申請（專利權）人: 中車青島四方機車車輛股份有限公司
• 主分類號: G01B21/16
• 分類號: G01B21/16;G01B21/02
• 代理公司: 北京元中知識產權代理有限責任公司 11223
• 代理人: 曲艷

1.一種速度傳感器組裝間隙測量裝置，其特征在于：包括用于檢測傳感器插入軸箱安裝孔部分長度的第一測量裝置、用于檢測軸箱傳感器安裝面距離軸箱內部測速齒輪齒頂距離的第二測量裝置及數顯裝置，所述第一測量裝置由用于在測量時抵靠于傳感器安裝定位面的第一定位件和與傳感器緊密貼合的第一測頭組成，所述第二測量裝置由用于在測量時抵靠于軸箱前蓋傳感器安裝面的第二定位件和與測速齒輪齒頂接觸的第二測頭組成，所述第一測頭和第二測頭之間通過測量桿連接，所述第一定位件和第二定位件之間通過連接桿連接，所述數顯裝置穿過測量桿安裝在連接桿上。

2.根據權利要求1所述的一種速度傳感器組裝間隙測量裝置，其特征在于：在所述連接桿上安裝一操作把手。

3.根據權利要求1所述的一種速度傳感器組裝間隙測量裝置，其特征在于：所述第一定位件為U形結構，在測量時跨于傳感器之上。

4.根據權利要求1所述的一種速度傳感器組裝間隙測量裝置，其特征在于：所述第一測頭具有與傳感器形狀匹配的弧度。

5.根據權利要求1所述的一種速度傳感器組裝間隙測量裝置，其特征在于：所述第二定位件為平板結構。

6.根據權利要求5所述的一種速度傳感器組裝間隙測量裝置，其特征在于：所述第二測頭為小平面，與測速齒輪的齒頂線接觸。

7.根據權利要求1所述的一種速度傳感器組裝間隙測量裝置，其特征在于：所述數顯裝置上設置有相對值和絕對值轉換鍵，通過切換該鍵用于分別顯示第一測量裝置和第二測量裝置的測量結果。

8.根據權利要求7所述的一種速度傳感器組裝間隙測量裝置，其特征在于：所述數顯裝置上還設置有預置數鍵，用于將第一測量裝置的測量結果或第二測量裝置的測量結果預置為坐標零點。

9.根據權利要求8所述的一種速度傳感器組裝間隙測量裝置，其特征在于：所述數顯裝置上還設置有開關清零鍵、保持鍵。