[實用新型]一種耐摩擦的電動車輪胎有效
| 申請號: | 201721094492.0 | 申請日: | 2017-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN207523364U | 公開(公告)日: | 2018-06-22 |
| 發明(設計)人: | 仲歷雄 | 申請(專利權)人: | 浙江杭派電動車有限公司 |
| 主分類號: | B60C9/02 | 分類號: | B60C9/02 |
| 代理公司: | 杭州賽科專利代理事務所(普通合伙) 33230 | 代理人: | 曹紹文 |
| 地址: | 313000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 填充層 底端 本實用新型 第二保護層 第一保護層 電動車輪胎 表面設置 輪胎本體 輪胎內壁 簾線層 耐摩擦 橡膠層 胎肩 輪胎 內胎 耐磨性 地面接觸 第二側壁 第一側壁 頂端設置 內部設置 緩沖層 胎面 契合 保證 | ||
1.一種耐摩擦的電動車輪胎,包括輪胎本體(1)和第一側壁(7)以及第二側壁(8),其特征在于,所述輪胎本體(1)的表面設置有胎面(2),所述胎面(2)的內部設置有若干胎肩(3),所述胎肩(3)的底端設置有第一保護層(4),所述第一保護層(4)的底端設置有第二保護層(5),所述第二保護層(5)的底端設置有簾線層(6),所述簾線層(6)的底端設置有輪胎內壁(9),所述輪胎內壁(9)的底端設置有第一填充層(10)和第二填充層(11),所述第一填充層(10)的表面設置有橡膠層(13),所述橡膠層(13)的頂端設置有緩沖層(12)。
2.根據權利要求1所述的一種耐摩擦的電動車輪胎,其特征在于,若干所述胎肩(3)與所述輪胎本體(1)固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種耐摩擦的電動車輪胎,其特征在于,所述第一側壁(7)和所述第二側壁(8)均與所述輪胎本體(1)通過壓塑連接。
4.根據權利要求1所述的一種耐摩擦的電動車輪胎,其特征在于,所述第一填充層(10)和所述第二填充層(11)底端呈圓弧狀。
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