[實用新型]一種底盤可升降式機械驅動橋

有效

• 申請號: 201721093619.7
• 申請日: 2017-08-29
• 公開（公告）號: CN207449560U
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 于斌;王國業;崔德余;趙杰
• 申請（專利權）人: 中冠創新（北京）技術開發有限公司
• 主分類號: B60G17/00
• 分類號: B60G17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種底盤可升降式機械驅動橋，包括制動鉗(3)、制動盤(4)、萬向傳動軸(6)、變速箱總成(7)、懸架總成(11)、緩沖橡膠墊(13)、上直角傳動箱(14)、傳動套筒(15)、軸向傳動軸(16)、下直角傳動箱(17)、驅動輪(12)，其特征在于，所述制動鉗(3)與車架(1)固定連接，所述萬向傳動軸(6)一端與上直角傳動箱(14)轉動連接，所述萬向傳動軸(6)遠離的一端與變速箱總成(7)轉動連接，所述萬向傳動軸(6)上固定套接有制動盤安裝盤(5)，所述制動盤安裝盤(5)上固定連接有制動盤(4)，所述上直角傳動箱(14)上固定連接有上直角傳動箱安裝板(9)，所述變速箱總成(7)和變速箱安裝支架(8)固定連接，所述懸架總成(10)上固定連接有懸架固定裝置(2)，所述上直角傳動箱(14)的底部固定連接有傳動套筒(15)，所述傳動套筒(15)內滑動連接有軸向傳動軸(16)，所述傳動軸遠離傳動套筒(15)的一端與下直角傳動箱(17)連接，所述下直角傳動箱(17)的一側轉動連接有驅動輪(12)。

2.根據權利要求1所述的一種底盤可升降式機械驅動橋，其特征在于，所述制動盤(4)與驅動輪(12)為非同軸連接。

3.根據權利要求1所述的一種底盤可升降式機械驅動橋，其特征在于，所述車架(1)上設有懸架總成(10)，車架(1)和懸架固定裝置(2)之間通過懸架固定裝置(2)固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種底盤可升降式機械驅動橋，其特征在于，所述變速箱安裝支架(8)與車架(1)之間設有緩沖橡膠墊(13)。