[實用新型]可限制車頭轉動的扭扭車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721093289.1 | 申請日: | 2017-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN207328694U | 公開(公告)日: | 2018-05-08 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳利平 | 申請(專利權)人: | 景寧畬族自治縣富利達木制工藝品有限公司 |
| 主分類號: | B62K9/00 | 分類號: | B62K9/00 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241 | 代理人: | 周涌賀 |
| 地址: | 323500 浙江省麗水市景寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 可限制 車頭 轉動 扭扭車 | ||
1.一種可限制車頭轉動的扭扭車,包括車架體(1),其特征是:所述車架體(1)包括一對間隔分布的側裝板(1-1),用于連接兩側裝板(1-1)的車頭座(1-2),其中車頭座(1-2)置于側裝板(1-1)的前端端頭處,車頭座(1-2)內轉動連接有擺動部(2),所述車頭座(1-2)底部固定有限制擺動部(2)轉動的限位柱(3);所述擺動部(2)上端插有手柄(4);所述擺動部(2)下端、側裝板(1-1)后端端頭處均安裝有組合軸(5),組合軸(5)兩端轉動連接有車輪(6),置于擺動部(2)下端的所述組合軸(5)與置于側裝板(1-1)后端端頭處的所述組合軸(5)之間設有固定于兩側裝板(1-1)之間的坐墊座(7),坐墊座(7)上安裝有坐墊(7-1)。
2.根據(jù)權利要求1所述的可限制車頭轉動的扭扭車,其特征是:所述擺動部(2)包括置于車頭座(1-2)上端的把手連接板(2-1)、置于車頭座(1-2)下端且與限位柱(3)配合使用的擺動板(2-2),把手連接板(2-1)和擺動板(2-2)之間通過轉軸(8)連接,組合軸(5)安裝于擺動板(2-2)內。
3.根據(jù)權利要求1所述的可限制車頭轉動的扭扭車,其特征是:所述組合軸(5)包括外軸桿(5-1)、雙頭螺栓(5-2)、內襯套(5-3),所述雙頭螺栓(5-2)一端的螺栓部旋于外軸桿(5-1)外端端頭處,內襯套(5-3)旋于雙頭螺栓(5-2)另一端螺栓部上,內襯套(5-3)插于車輪(6)內。
4.根據(jù)權利要求3所述的可限制車頭轉動的扭扭車,其特征是:所述外軸桿(5-1)外套有防撞套(9)。
5.根據(jù)權利要求1所述的可限制車頭轉動的扭扭車,其特征是:所述車輪(6)包括輪轂(6-1)、安裝于輪轂(6-1)中心位置處的內軸柱(6-2),所述內軸柱(6-2)的外周面上環(huán)繞分布有一圈固定于輪轂(6-1)內側底面上的第一加強筋(10),第一加強筋(10)外固定有延伸至輪轂(6-1)內周面上的第二加強筋(11)。
6.根據(jù)權利要求5所述的可限制車頭轉動的扭扭車,其特征是:所述內軸柱(6-2)內開有供內襯套(5-3)插于內的沉孔(12)。
7.根據(jù)權利要求5所述的可限制車頭轉動的扭扭車,其特征是:所述車輪(6)外包有防磨外套(13)。
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