[實用新型]車輛緊固件的緊固連接測試系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721088446.X
• 申請日: 2017-08-28
• 公開（公告）號: CN207215330U
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 魏曉曉;孔小兵;莫立權(quán)
• 申請（專利權(quán)）人: 北京汽車股份有限公司
• 主分類號: G01L1/25
• 分類號: G01L1/25;G01L5/24
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11201
• 代理人: 黃德海

1.一種車輛緊固件的緊固連接測試系統(tǒng)，其特征在于，包括：

超聲波貼片，所述超聲波貼片設(shè)置在車輛的緊固件上；

超聲波探頭，所述超聲波探頭在每次測試時置于所述超聲波貼片上，所述超聲波探頭通過所述超聲波貼片向所述緊固件發(fā)射超聲波，并通過所述超聲波貼片接收經(jīng)所述緊固件反射的超聲波；

超聲波設(shè)備，所述超聲波設(shè)備與所述超聲波探頭相連，所述超聲波設(shè)備用于在所述超聲波探頭置于所述超聲波貼片上時控制所述超聲波探頭發(fā)射超聲波，并根據(jù)從發(fā)射超聲波到接收到反射的超聲波所用的時間獲取所述緊固件的夾緊力，以根據(jù)所述緊固件的夾緊力對所述緊固件的緊固連接進行測試。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛緊固件的緊固連接測試系統(tǒng)，其特征在于，還包括：

擰緊及扭矩檢測裝置，所述擰緊及扭矩檢測裝置用于在每次測試時將所述緊固件向擰緊方向轉(zhuǎn)動預(yù)設(shè)角度，并在轉(zhuǎn)動后檢測所述緊固件的扭矩，以根據(jù)所述緊固件的夾緊力和/或扭矩對所述緊固件的緊固連接進行測試。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛緊固件的緊固連接測試系統(tǒng)，其特征在于，還包括：

測試裝置，所述測試裝置與所述超聲波設(shè)備和所述擰緊及扭矩檢測裝置進行通信，所述測試裝置用于根據(jù)所述緊固件的夾緊力和/或扭矩對所述緊固件的緊固連接進行測試。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛緊固件的緊固連接測試系統(tǒng)，其特征在于，通過所述擰緊及扭矩檢測裝置將所述緊固件按照目標扭矩擰緊在所述車輛上。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛緊固件的緊固連接測試系統(tǒng)，其特征在于，所述擰緊及扭矩檢測裝置為智能扳手。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛緊固件的緊固連接測試系統(tǒng)，其特征在于，所述超聲波貼片通過黏性材料粘帖在所述緊固件上。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛緊固件的緊固連接測試系統(tǒng)，其特征在于，所述黏性材料為厭氧膠。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛緊固件的緊固連接測試系統(tǒng)，其特征在于，所述緊固件為螺栓，其中，對所述螺栓的螺栓頭進行磨平處理，并將所述超聲波貼片設(shè)置在磨平處理后的螺栓頭上。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛緊固件的緊固連接測試系統(tǒng)，其特征在于，在每次測量完成后通過粘合劑覆蓋所述超聲波貼片的安裝位置以對所述超聲波貼片進行保護。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車輛緊固件的緊固連接測試系統(tǒng)，其特征在于，所述粘合劑為熱熔膠。