[實用新型]電動汽車供電裝置有效
| 申請號: | 201721086335.5 | 申請日: | 2017-08-28 |
| 公開(公告)號: | CN207128656U | 公開(公告)日: | 2018-03-23 |
| 發明(設計)人: | 徐曉輝 | 申請(專利權)人: | 深圳市德卡爾科技有限公司 |
| 主分類號: | B60L11/18 | 分類號: | B60L11/18;B60L1/00 |
| 代理公司: | 深圳市華勤知識產權代理事務所(普通合伙)44426 | 代理人: | 隆毅 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市南山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動汽車 供電 裝置 | ||
1.一種電動汽車供電裝置,包括電源,其特征在于,所述電源包括第一電源組件和第二電源組件,所述第一電源組件為動力電池模塊,所述第一電源組件的輸出端與汽車電機的輸入端連接,所述第一電源組件用于驅動汽車行駛,所述第二電源組件為非動力電池模塊,所述第二電源組件的輸出端與汽車輔助設備的輸入端連接,所述第二電源組件用于向輔助設備供電。
2.如權利要求1所述的電動汽車供電裝置,其特征在于,所述第一電源組件和第二電源組件由若干蓄電池通過串聯、并聯或串并聯的方式組成,所述蓄電池可獨立拆卸、充電和安裝。
3.如權利要求2所述的電動汽車供電裝置,其特征在于,所述第二電源組件的輸出端還與所述第一電源組件的輸入端連接,用于向第一電源組件充電。
4.如權利要求1所述的電動汽車供電裝置,其特征在于,所述輔助設備包括儀表、車燈、電動門鎖、音響和空調。
5.如權利要求1所述的電動汽車供電裝置,其特征在于,所述動力電池模塊為鉛酸電池、超級電容電池或鋰離子動力電池。
6.如權利要求1所述的電動汽車供電裝置,其特征在于,還包括電池管理模塊,所述電池管理模塊的輸入端與所述第一電源組件和/或第二電源組件連接,用于實時監測電池的物理參數、電池充放電的管理和電池電量的計算及顯示等。
7.如權利要求1所述的電動汽車供電裝置,其特征在于,還包括電源外殼,所述電源外殼內部設有空腔,用于放置所述第一電源組件和第二電源組件。
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