[實(shí)用新型]車(chē)輛高壓線(xiàn)束導(dǎo)線(xiàn)槽有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721086139.8 | 申請(qǐng)日: | 2017-08-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207166059U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-03-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李偉;陳小亮;李力華;韓磊;劉建;高大鵬 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 北京新能源汽車(chē)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H02G3/04 | 分類(lèi)號(hào): | H02G3/04 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11201 | 代理人: | 黃德海 |
| 地址: | 102606 北京*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車(chē)輛 高壓線(xiàn) 導(dǎo)線(xiàn) | ||
1.一種車(chē)輛高壓線(xiàn)束導(dǎo)線(xiàn)槽,其特征在于,包括:
導(dǎo)線(xiàn)槽下蓋,所述導(dǎo)線(xiàn)槽下蓋具有槽底壁和一對(duì)槽側(cè)壁,所述槽底壁上設(shè)置有通氣漏液孔;
導(dǎo)線(xiàn)槽上蓋,所述導(dǎo)線(xiàn)槽上蓋與所述導(dǎo)線(xiàn)槽下蓋卡扣連接以在所述導(dǎo)線(xiàn)槽下蓋與所述導(dǎo)線(xiàn)槽上蓋之間限定出用于收納車(chē)輛高壓線(xiàn)束的走線(xiàn)槽;
安裝支架,所述安裝支架與所述導(dǎo)線(xiàn)槽下蓋固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛高壓線(xiàn)束導(dǎo)線(xiàn)槽,其特征在于,所述安裝支架沿所述導(dǎo)線(xiàn)槽下蓋的延伸方向間隔布置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)輛高壓線(xiàn)束導(dǎo)線(xiàn)槽,其特征在于,相鄰的兩個(gè)所述安裝支架的距離不大于300mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛高壓線(xiàn)束導(dǎo)線(xiàn)槽,其特征在于,一對(duì)所述槽側(cè)壁中的每一個(gè)上均設(shè)置有卡扣,所述導(dǎo)線(xiàn)槽上蓋的兩側(cè)設(shè)置有與所述卡扣配合的卡槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車(chē)輛高壓線(xiàn)束導(dǎo)線(xiàn)槽,其特征在于,一對(duì)所述槽側(cè)壁上的所述卡扣在所述導(dǎo)線(xiàn)槽下蓋的寬度方向上正對(duì)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車(chē)輛高壓線(xiàn)束導(dǎo)線(xiàn)槽,其特征在于,所述卡扣分為三組,其中兩組位于所述導(dǎo)線(xiàn)槽下蓋的兩端,另外一組位于所述導(dǎo)線(xiàn)槽下蓋的中部位置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛高壓線(xiàn)束導(dǎo)線(xiàn)槽,其特征在于,所述槽底壁上設(shè)置有加強(qiáng)筋,所述加強(qiáng)筋與一對(duì)所述槽側(cè)壁的距離相等。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車(chē)輛高壓線(xiàn)束導(dǎo)線(xiàn)槽,其特征在于,所述加強(qiáng)筋的形狀與所述槽側(cè)壁的形狀相同。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車(chē)輛高壓線(xiàn)束導(dǎo)線(xiàn)槽,其特征在于,所述加強(qiáng)筋的兩側(cè)均設(shè)置有所述通氣漏液孔。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛高壓線(xiàn)束導(dǎo)線(xiàn)槽,其特征在于,所述槽底壁上設(shè)置有適于撐起所述車(chē)輛高壓線(xiàn)束的凸起,所述凸起位于所述通氣漏液孔處。
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H02G3-02 .零部件
H02G3-22 .電線(xiàn)或電纜穿過(guò)墻壁、地板或天花板,安裝入例如建筑物中
H02G3-30 .在墻壁、地板或天花板上安裝電纜或電線(xiàn)
H02G3-36 .在墻壁、地板或天花板內(nèi)的電纜或電線(xiàn)的安裝
H02G3-38 ..在預(yù)置導(dǎo)管或管道內(nèi)安裝的電纜或電線(xiàn)
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