[實用新型]一種試驗臺架用模擬駕駛室

有效

• 申請號: 201721085200.7
• 申請日: 2017-08-28
• 公開（公告）號: CN207133045U
• 公開（公告）日: 2018-03-23
• 發明（設計）人: 張孟鋒
• 申請（專利權）人: 西安法士特汽車傳動有限公司
• 主分類號: G01M13/02
• 分類號: G01M13/02
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司61200
• 代理人: 徐文權

1.一種試驗臺架用模擬駕駛室，其特征在于：包括與試驗臺架連接的模擬駕駛室本體，模擬駕駛室本體包括駕駛室底板(10)，駕駛室底板(10)上端面右側的中間位置設置有選換擋手柄(3)，選換擋手柄(3)與試驗臺架上的變速箱連接；選換擋手柄(3)的前方設置有油門踏板(4)和剎車踏板(5)，其中，油門踏板(4)與試驗臺架上的發動機ECU連接，剎車踏板(5)與試驗臺架上的加載電機連接；選換擋手柄(3)的左前方還設置有離合器踏板(9)，離合器踏板(9)分別與離合器泵和變速箱上的離合器分泵連接。

2.根據權利要求1所述的一種試驗臺架用模擬駕駛室，其特征在于：選換擋手柄(3)與變速箱之間通過選檔軟軸連接。

3.根據權利要求1所述的一種試驗臺架用模擬駕駛室，其特征在于：油門踏板(4)為電壓信號，通過第一線束與發動機ECU連接。

4.根據權利要求1所述的一種試驗臺架用模擬駕駛室，其特征在于：剎車踏板(5)為電壓信號，通過第二線束與加載電機連接。

5.根據權利要求1所述的一種試驗臺架用模擬駕駛室，其特征在于：離合器踏板(9)與油門踏板(4)和剎車踏板(5)置于同一水平線上。

6.根據權利要求1所述的一種試驗臺架用模擬駕駛室，其特征在于：駕駛室底板(10)的四周均設置有第一護板(2)，且駕駛室底板(10)左側的第一護板(2)上開設有豁口。

7.根據權利要求6所述的一種試驗臺架用模擬駕駛室，其特征在于：操作室前端的第一護板(2)上設置有水平放置的第二護板(6)，第二護板(6)上安裝有里程表(7)和發動機轉速表(8)，其中，里程表(7)與變速箱輸出端的里程表傳感器連接；發動機轉速表(8)與發動機ECU連接。

8.根據權利要求7所述的一種試驗臺架用模擬駕駛室，其特征在于：里程表(7)和發動機轉速表(8)均通過24伏電源供電。

9.根據權利要求1-8任一項所述的一種試驗臺架用模擬駕駛室，其特征在于：駕駛室底板(10)的另一端設置有駕駛座椅(11)。

10.根據權利要求9所述的一種試驗臺架用模擬駕駛室，其特征在于：駕駛室底板(10)的下端面上設置有滾輪(1)。