[實用新型]新能源汽車電機高功率密度控制器

有效

• 申請號: 201721084761.5
• 申請日: 2017-08-28
• 公開（公告）號: CN207074936U
• 公開（公告）日: 2018-03-06
• 發明（設計）人: 魯克銀;王海倫
• 申請（專利權）人: 上海力信電氣技術有限公司
• 主分類號: H02K11/33
• 分類號: H02K11/33
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司31236
• 代理人: 郭國中

1.一種新能源汽車電機高功率密度控制器，其特征在于，其包括第一外六角螺栓組合件、底板圈、底板、膜電容、箱體、絕緣柵雙極型晶體管模塊、絕緣柵雙極型晶體管模塊圈、導電柱、第二外六角螺栓組合件、磁芯、磁芯架、第三外六角螺栓組合件、上蓋圈、快插插座、相極板、第四外六角螺栓組合件、電流傳感器、驅動板、屏蔽板、主控板、第一內六角螺栓組合件、上蓋、第二內六角螺栓組合件，第一外六角螺栓組合件位于膜電容上，底板圈位于底板上且與底板連接，底板位于箱體一側且與箱體連接，膜電容位于箱體的內部，絕緣柵雙極型晶體管模塊位于箱體的內部且與絕緣柵雙極型晶體管模塊圈相連，絕緣柵雙極型晶體管模塊圈位于箱體的內部且與絕緣柵雙極型晶體管模塊相連，導電柱位于電流傳感器的一側，第二外六角螺栓組合件位于快插插座的上方，磁芯位于磁芯架上且與磁芯架連接，磁芯架位于箱體的內部且與底板連接，第三外六角螺栓組合件位于磁芯架上，上蓋圈位于底板的一側，快插插座位于膜電容上，相極板與絕緣柵雙極型晶體管模塊和快插插座連接，第四外六角螺栓組合件位于導電柱的一側且與導電柱連接，電流傳感器位于箱體的內部，驅動板位于箱體內部且與膜電容相連，屏蔽板位于箱體的內部且與驅動板相連，主控板位于屏蔽板上，第一內六角螺栓組合件位于主控板上，上蓋位于箱體的上方，第二內六角螺栓組合件與上蓋相連。

2.如權利要求1所述的新能源汽車電機高功率密度控制器，其特征在于，所述膜電容為網狀型。

3.如權利要求1所述的新能源汽車電機高功率密度控制器，其特征在于，所述絕緣柵雙極型晶體管模塊圈的形狀為圓形。

4.如權利要求1所述的新能源汽車電機高功率密度控制器，其特征在于，所述磁芯架為圓柱體。

5.如權利要求1所述的新能源汽車電機高功率密度控制器，其特征在于，所述上蓋圈的形狀為圓形。