[實用新型]一種用于檢測尾管氣密性以及輪廓度的裝置

有效

• 申請號: 201721084745.6
• 申請日: 2017-08-28
• 公開（公告）號: CN207280503U
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發明（設計）人: 陳明
• 申請（專利權）人: 寧波巧藝汽車裝備有限公司
• 主分類號: G01D21/02
• 分類號: G01D21/02
• 代理公司: 上海泰能知識產權代理事務所31233
• 代理人: 宋纓,孫健

1.一種用于檢測尾管氣密性以及輪廓度的裝置，包括底座(1)、氣缸(5)和h型驅動件(13)，其特征在于：所述的底座(1)上端安裝有橫向滑動的底板(3)，該底板(3)的一側豎直安裝有側板(4)，所述的側板(4)的上端水平安裝有頂板(7)，該頂板(7)的一端通過斜板(8)與底板(3)的一端相連，所述的底板(3)的長度大于頂板(7)的長度，所述的頂板(7)上端一側安裝有氣缸固定支座(6)，該氣缸固定支座(6)的一端豎直安裝有氣缸(5)并與氣缸(5)的上端轉動連接，所述的斜板(8)的外壁中部水平安裝有尾管定位套(9)，該尾管定位套(9)內滑動安裝有連接桿(14)，所述的連接桿(14)的一端安裝有堵頭(11)，所述的斜板(8)的外壁圍繞著尾管定位套(9)均勻布置有若干個接觸傳感器(12)，所述的h型驅動件(13)傾斜布置在斜板(8)與側板(4)之間，該h型驅動件(13)的開口朝著斜板(8)一側，所述的h型驅動件(13)包括第一豎直部(15)、第二豎直部(16)和水平部(17)，該第一豎直部(15)中部通過水平部(17)與第二豎直部(16)一端相連，所述的第一豎直部(15)一端穿過斜板(8)與連接桿(14)的另一端轉動連接，該第一豎直部(15)另一端穿過側板(4)與氣缸(5)下端的活塞桿轉動連接，所述的第二豎直部(16)的自由端與斜板(8)內壁轉動連接，該第二豎直部(16)位于第一豎直部(15)的下方。

2.根據權利要求1所述的一種用于檢測尾管氣密性以及輪廓度的裝置，其特征在于：所述的底座(1)上端橫向布置有兩根滑軌(2)，該滑軌(2)的上端滑動安裝有底板(3)。

3.根據權利要求1所述的一種用于檢測尾管氣密性以及輪廓度的裝置，其特征在于：所述的尾管定位套(9)一端安裝的導套(10)，該導套(10)內滑動安裝有堵頭(11)。

4.根據權利要求3所述的一種用于檢測尾管氣密性以及輪廓度的裝置，其特征在于：所述的堵頭(11)選用膨脹堵頭。

5.根據權利要求1所述的一種用于檢測尾管氣密性以及輪廓度的裝置，其特征在于：所述的斜板(8)的外壁圍繞著尾管定位套(9)均勻布置有四個接觸傳感器(12)。

6.根據權利要求1所述的一種用于檢測尾管氣密性以及輪廓度的裝置，其特征在于：所述的第一豎直部(15)一端設置有與連接桿(14)轉動連接的第一連接部(19)，該第一豎直部(15)另一端設置有與氣缸(5)活塞桿轉動連接的第二連接部(18)。