[實用新型]汽車防撞泄能裝置

有效

• 申請號: 201721081333.7
• 申請日: 2017-08-28
• 公開（公告）號: CN207328417U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 何克鑒;謝忠;盛超武;張朋輝;黃鑫
• 申請（專利權）人: 浙江東車智能科技有限公司
• 主分類號: B60T1/14
• 分類號: B60T1/14
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 陳忠輝

1.一種汽車防撞泄能裝置，其特征在于：包括回轉臂、回轉軸、活塞缸和活塞桿，所述回轉軸和擋塊均安裝于車體側面，所述回轉臂上設有通孔，所述回轉軸穿接于所述回轉臂的通孔內，所述活塞缸安裝于車體側面，所述活塞桿和回轉臂相連接，自然狀態下，汽車防撞泄能裝置的任意部分均不超過汽車側面的最下沿，防撞泄能狀態下時，所述回轉臂與地面相抵觸，且所述回轉臂與所述擋塊相抵觸。

2.根據權利要求1所述的汽車防撞泄能裝置，其特征在于：所述回轉臂包括下側連接臂和上側連接臂，所述下側連接臂和上側連接臂相連接，所述通孔位于下側連接臂與上側連接臂的連接處，所述上側連接臂和下側連接臂呈100~120°夾角，整個回轉臂一體成型。

3.根據權利要求2所述的汽車防撞泄能裝置，其特征在于：所述回轉臂和活塞桿之間通過柔性連接件相連接，所述包括桿套部分和環形部分，所述環形部分套接于所述上側連接臂外周，所述桿套部分和活塞桿底端固定連接。

4.根據權利要求2所述的汽車防撞泄能裝置，其特征在于：所述回轉臂的下側連接臂的前端設有抓地齒。

5.根據權利要求2所述的汽車防撞泄能裝置，其特征在于：所述回轉臂與地面接觸時，其下側連接臂與地面呈30~60°夾角。