[實用新型]基于道閘的起落傳動機構

有效

• 申請號: 201721079613.4
• 申請日: 2017-08-27
• 公開（公告）號: CN207419304U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發明（設計）人: 涂畫
• 申請（專利權）人: 涂畫
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04
• 代理公司: 深圳理之信知識產權代理事務所(普通合伙) 44440
• 代理人: 謝瑩芳

本實用新型適用于道閘技術領域。本實用新型公開一種基于道閘的起落傳動機構包括：一端與道閘桿轉軸連接的從動弧形擺臂和一端與驅動電機轉軸連接的主動擺臂，所述從動弧形擺臂的另一端通過弧形連桿的另一端轉動連接，所述主動擺臂兩端的轉動軸線所在直線與從動弧形擺臂兩端的轉動軸線所在直線相互平行。工作時，驅動機構帶動連桿轉動，再由連桿帶動弧形連桿和從動弧形擺臂轉動，使得與道閘桿轉軸連接的道閘桿升起或落下。所述傳動機構既能起到將力矩傳遞到道閘桿轉軸，使道閘桿升起或落下，又能利用弧形連桿和從動弧形擺臂結構速比較大，可以起到降速平穩，斷電起落道閘桿手動自鎖，其結構簡單，傳動可靠，在效降低成本及維護的難度。

技術領域

本實用新型涉及道閘技術領域，特別涉及一種基于道閘的起落傳動機構。

背景技術

現在的道閘通常是采用立式電機，通過減速齒輪和渦桿驅動道閘桿升起或下降，由于傳動路徑長，能量損耗大，傳動效率通常只有50％左右。同時需要設置限位機構，避免上升或下降過位，其結構復雜，生產成本較高。

實用新型內容

本實用新型主要解決的技術問題是提供一種基于道閘的起落傳動機構，該基于道閘的起落傳動機構簡單可靠，傳動效率高。

了解決上述問題，本實用新型提供一種基于道閘的起落傳動機構，該基于道閘的起落傳動機構包括：一端與道閘桿轉軸連接的從動弧形擺臂和一端與驅動電機轉軸連接的主動擺臂，所述從動弧形擺臂的另一端通過弧形連桿的另一端轉動連接，所述主動擺臂兩端的轉動軸線所在直線與從動弧形擺臂兩端的轉動軸線所在直線相互平行。

進一步地說，與道閘桿轉軸固定的擺臂一端設有固定孔和改變固定孔孔徑的開口，該開口沿固定孔長度方向分布。

進一步地說，所述固定孔的長度大于擺臂主體寬度。

進一步地說，所述固定孔的長度為擺臂主體寬度的2－3倍。

進一步地說，所述從動弧形擺臂兩個內側臂形成的夾角為鈍角。

進一步地說，所述夾角90-150度。

進一步地說，所述弧形連桿兩個內側臂形成的90-150度夾角。

進一步地說，所述固定孔的孔壁設有防轉槽。

本實用新型基于道閘的起落傳動機構，包括一端與道閘桿轉軸連接的主動擺臂和一端與驅動電機轉軸連接的連桿，所述擺臂的另一端通過弧形連桿的另一端轉動連接，所述主動擺臂中部彎曲形成從動弧形擺臂。工作時，驅動機構帶動連桿轉動，再由連桿帶動弧形連桿和從動弧形擺臂轉動，使得與道閘桿轉軸連接的道閘桿升起或落下。所述傳動機構既能起到將力矩傳遞到道閘桿轉軸，使道閘桿升起或落下，又能利用弧形連桿和從動弧形擺臂結構速比較大，可以起到降速平穩，無需加裝防沖過機構，機械減振機構、機械離合機構等，其結構簡單，傳動可靠，在效降低成本及維護的難度。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單介紹，顯而易見地，而描述中的附圖是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來說，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他附圖。

圖1是基于道閘的起落傳動機構實施例結構示意圖。

圖2是從動弧形擺臂結構示意圖。

圖3是從動弧形擺臂另一角度結構示意圖。

下面結合實施例，并參照附圖，對本實用新型目的的實現、功能特點及優點作進一步說明。

具體實施方式