[實用新型]基于道閘的起落傳動機構有效
| 申請號： | 201721079613.4 | 申請日： | 2017-08-27 |
| 公開（公告）號： | CN207419304U | 公開（公告）日： | 2018-05-29 |
| 發明（設計）人： | 涂畫 | 申請（專利權）人： | 涂畫 |
| 主分類號： | E01F13/04 | 分類號： | E01F13/04 |
| 代理公司： | 深圳理之信知識產權代理事務所(普通合伙) 44440 | 代理人： | 謝瑩芳 |
| 地址： | 518000 廣東省深*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 道閘桿 弧形擺臂 弧形連桿 轉軸連接 道閘 起落 本實用新型 主動擺臂 轉動軸線 落下 傳動可靠 力矩傳遞 連桿轉動 驅動電機 驅動機構 手動自鎖 轉動連接 降速 轉軸 斷電 轉動 平行 維護 | ||
【權利要求書】：
1.基于道閘的起落傳動機構，其特征在于，包括一端與道閘桿轉軸連接的從動弧形擺臂和一端與驅動電機轉軸連接的主動擺臂，所述從動弧形擺臂的另一端通過弧形連桿的另一端轉動連接，所述主動擺臂兩端的轉動軸線所在直線與從動弧形擺臂兩端的轉動軸線所在直線相互平行。
2.根據權利要求1所述的基于道閘的起落傳動機構，其特征在于，與道閘桿轉軸固定的擺臂一端設有固定孔和改變固定孔孔徑的開口，該開口沿固定孔長度方向分布。
3.根據權利要求2所述的基于道閘的起落傳動機構，其特征在于，所述固定孔的長度大于擺臂主體寬度。
4.根據權利要求3所述的基于道閘的起落傳動機構，其特征在于，所述固定孔的長度為擺臂主體寬度的2－3倍。
5.根據權利要求4所述的基于道閘的起落傳動機構，其特征在于，所述從動弧形擺臂兩個內側臂形成的夾角為鈍角。
6.根據權利要求5所述的基于道閘的起落傳動機構，其特征在于，所述夾角90－150度。
7.根據權利要求4所述的基于道閘的起落傳動機構，其特征在于，所述弧形連桿兩個內側臂形成的90－150度夾角。
8.根據權利要求2或3所述的基于道閘的起落傳動機構，其特征在于，所述固定孔的孔壁設有防轉槽。
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