[實用新型]一種過載保護的雙聯齒輪前端花鍵套

有效

• 申請號: 201721078419.4
• 申請日: 2017-08-25
• 公開（公告）號: CN207539210U
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發明（設計）人: 林衛球;牛德軍;楊政海
• 申請（專利權）人: 溫嶺市明華齒輪有限公司
• 主分類號: F16D7/10
• 分類號: F16D7/10;F16D43/208
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種過載保護的雙聯齒輪前端花鍵套,包括外筒(1)，所述的外筒(1)的外側壁均勻設有花鍵槽(1b)，其特征在于，所述的外筒(1)的內側壁設有內筒(2)，所述的外筒(1)的內側壁設有若干內定位槽(1a)，所述的內筒(2)的外側壁設有與所述的內定位槽(1a)一一相對應的外定位槽(2a)，對應的所述的內定位槽(1a)與外定位槽(2a)之間嵌有滾柱(3)。

2.根據權利要求1所述的一種過載保護的雙聯齒輪前端花鍵套，其特征在于，所述的外筒(1)上螺紋連接有呈筒狀的定位筒(4)，所述的定位筒(4)的一端為定位環(4a)，所述的定位環(4a)的一端面上垂直且同軸設有筒狀的定位凸體(4b)，所述的定位環(4a)與所述的外筒(1)螺紋相固連，所述的定位凸體(4b)插入到所述的內筒(2)與所述的外筒(1)之間且所述的定位凸體(4b)的外端抵靠在所述的滾柱(3)的端面上。

3.根據權利要求2所述的一種過載保護的雙聯齒輪前端花鍵套，其特征在于，所述的定位環(4a)的端面抵靠在內筒(2)與外筒(1)對應的端面上，所述的定位環(4a)均與所述的內筒(2)與外筒(1)通過螺釘(5)相固連。

4.根據權利要求2或3所述的一種過載保護的雙聯齒輪前端花鍵套，其特征在于，所述的定位凸體(4b)的內端包裹有橡膠層(6)，所述的橡膠層(6)抵靠在所述的滾柱(3)的端面上。

5.根據權利要求1或2或3所述的一種過載保護的雙聯齒輪前端花鍵套，其特征在于，所述的滾柱(3)的數量為3-10個且以所述的內筒(2)的軸線為中心均勻設置。

6.根據權利要求1或2或3所述的一種過載保護的雙聯齒輪前端花鍵套，其特征在于，所述的內筒(2)與外筒(1)均設有相連通的注油孔(7)。

7.根據權利要求1或2或3所述的一種過載保護的雙聯齒輪前端花鍵套，其特征在于，所述的內筒(2)與所述的外筒(1)均采用19CrNi5制成。