[實用新型]一種可調(diào)節(jié)的汽車空調(diào)用通風管

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721078102.0
• 申請日: 2017-08-27
• 公開（公告）號: CN207349646U
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發(fā)明（設計）人: 徐伯琴
• 申請（專利權）人: 王瓊畢
• 主分類號: F16L27/12
• 分類號: F16L27/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種可調(diào)節(jié)的汽車空調(diào)用通風管，包括第一管體(1)和第二管體(3)，其特征在于：所述第二管體(3)的左側貫穿至第一管體(1)的內(nèi)腔，所述第二管體(3)表面的左側套設有密封圈(2)，所述第二管體(3)的頂部開設有固定孔(6)，所述第一管體(1)頂部的右側設置有固定桿(7)，所述固定桿(7)的頂部固定連接有操作手柄(8)，所述固定桿(7)的底部貫穿第一管體(1)并延伸至固定孔(6)的內(nèi)腔，所述第一管體(1)頂部的右側且位于固定桿(7)的兩側均開設有插孔(15)，所述操作手柄(8)底部的兩側均設置有插桿(16)，所述插桿(16)的底部延伸至插孔(15)的內(nèi)腔并固定連接有插塊(12)，所述插桿(16)兩側的底部均開設有卡槽(10)，所述插孔(15)內(nèi)腔的兩側均固定連接有彈簧(11)，所述彈簧(11)的內(nèi)側固定連接有擋板(13)，所述擋板(13)的內(nèi)側設置有與卡槽(10)配合使用的卡球(14)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)的汽車空調(diào)用通風管，其特征在于：所述第一管體(1)的左側設置有第一快速接頭(9)，所述第二管體(3)的右側設置有第二快速接頭(4)。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)的汽車空調(diào)用通風管，其特征在于：所述第一管體(1)頂部的左側與第二管體(3)頂部的右側均設置有吊環(huán)(5)。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)的汽車空調(diào)用通風管，其特征在于：所述固定桿(7)的表面與固定孔(6)的內(nèi)腔為緊密接觸，所述固定桿(7)的表面與固定孔(6)的內(nèi)腔均設置有耐磨層。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)的汽車空調(diào)用通風管，其特征在于：所述第一管體(1)的右側開設有與第二管體(3)配合使用的通孔。