[實用新型]一種海船LNG燃料高壓供氣系統

有效

• 申請號: 201721074640.2
• 申請日: 2017-08-25
• 公開（公告）號: CN207094185U
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發明（設計）人: 吳衛東;林曉輝;代建濤;董先虎;田麗軍;張敏;白鷗;代豐
• 申請（專利權）人: 成都華氣厚普機電設備股份有限公司
• 主分類號: F17D1/02
• 分類號: F17D1/02;F17D3/01;F17C5/02;F17C7/04;F17C13/02
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司51214
• 代理人: 劉世權

1.一種海船LNG燃料高壓供氣系統，其特征在于，它包括設置在船舶甲板上的LNG充裝存儲系統和設置在船舶燃料準備間內的燃料供給系統；

所述LNG充裝存儲系統包括LNG儲罐和通過管道和閥門連接在LNG儲罐上的LNG充裝工藝系統，所述LNG充裝工藝系統包括連接在LNG儲罐上的儲罐惰化管路系統、儲罐預冷管路系統、氣體置換管路系統和LNG充裝管路系統；

所述燃料供給系統通過管道和閥門分別連接置LNG儲罐和船舶燃氣發動機，所述燃料供給系統包括加壓泵、汽化器；所述LNG儲罐通過管道和閥門依次連接加壓泵、汽化器、船舶燃氣發動機。

2.根據權利要求1所述的海船LNG燃料高壓供氣系統，其特征在于：

儲罐惰化管路系統包括與LNG儲罐連通的常溫惰性氣體接口、空氣排出口、氧氣含量檢測接口；

儲罐預冷管路系統包括與LNG儲罐連通的低溫惰性氣體接口和常溫惰性氣體排出口，設置在LNG儲罐內的LNG儲罐溫度檢測裝置；

氣體置換管路系統包括與LNG儲罐連通的低溫CNG接口、低溫惰性氣體排出口、低溫惰性氣體含量檢測接口；

LNG充裝管路系統包括與LNG儲罐連通的LNG接口。

3.根據權利要求2所述的海船LNG燃料高壓供氣系統，其特征在于：燃料供給系統中，汽化器和船舶燃氣發動機間還連接有緩沖罐；且汽化器和緩沖罐間還設置有供氣管路溫度檢測裝置和供氣管路壓力檢測裝置。

4.根據權利要求3所述的海船LNG燃料高壓供氣系統，其特征在于：所述LNG儲罐通過出液管與燃料供給系統中的加壓泵相連，且該出液管上還連接有回液管，所述回液管連回至LNG儲罐；所述加壓泵上還連接有回氣管，所述回氣管連接至LNG儲罐；所述加壓泵和汽化器間，還設置加壓泵背壓排空管路。

5.根據權利要求4所述的海船LNG燃料高壓供氣系統，其特征在于：所述LNG儲罐上還連接有儲罐維護管路系統,所述儲罐管路系統將惰性氣體充入LNG儲罐，排出LNG儲罐內的LNG；

儲罐維護管路系統包括與LNG儲罐連通的儲罐維護惰性氣體接口、儲罐維護LNG排出口、儲罐維護LNG含量檢測接口。

6.根據權利要求5所述的海船LNG燃料高壓供氣系統，其特征在于：所述燃料供給系統中還連接有燃料供給管路維護系統，所述燃料供給管路維護系統將惰性氣體充入燃料供給系統，排出燃料供給系統中的CNG；

所述燃料供給管路維護系統包括連接在燃料供給系統上的燃料供給管路惰性氣體接口和燃料供給管路CNG排出口。