[實(shí)用新型]密閉自動(dòng)門用軌道及密閉自動(dòng)門

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721072465.3
• 申請日: 2017-08-24
• 公開（公告）號: CN207332647U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐興聯(lián);汪文志
• 申請（專利權(quán)）人: 松下電氣機(jī)器（北京）有限公司
• 主分類號: E06B3/50
• 分類號: E06B3/50;E05D15/10;E05D13/00;E06B3/70;E06B7/16
• 代理公司: 北京林達(dá)劉知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11277
• 代理人: 劉新宇;張會(huì)華

1.一種密閉自動(dòng)門用軌道，所述軌道用于引導(dǎo)所述密閉自動(dòng)門的門扇在打開位置和關(guān)閉位置之間運(yùn)動(dòng)，其特征在于，所述軌道包括：

第一軌道段，所述第一軌道段沿著與左右方向一致的方向延伸；以及

第二軌道段，所述第二軌道段與所述第一軌道段相連且從所述第一軌道段的在所述左右方向上的一端以相對于上下方向和前后方向兩個(gè)方向均傾斜的方式延伸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的密閉自動(dòng)門用軌道，其特征在于，所述第二軌道段從所述第一軌道段的所述一端朝向所述上下方向的下方且朝向所述前后方向的后方傾斜地延伸。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的密閉自動(dòng)門用軌道，其特征在于，所述第二軌道段以能夠在所述上下方向上相對于所述第一軌道段轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)定角度的方式設(shè)置于所述第一軌道段的所述一端，使得所述第二軌道段能夠轉(zhuǎn)動(dòng)到在所述上下方向上與所述第一軌道段平齊的位置。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的密閉自動(dòng)門用軌道，其特征在于，所述軌道包括復(fù)位部件，所述復(fù)位部件設(shè)置于所述第二軌道段并用于使所述第二軌道段能夠轉(zhuǎn)動(dòng)到在所述上下方向上與所述第一軌道段平齊的位置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的密閉自動(dòng)門用軌道，其特征在于，所述第一軌道段和所述第二軌道段均直線狀地延伸。

6.一種密閉自動(dòng)門，其特征在于，所述密閉自動(dòng)門包括權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的密閉自動(dòng)門用軌道。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的密閉自動(dòng)門，其特征在于，所述密閉自動(dòng)門還包括：

門扇，所述門扇包括門體和門扇滑輪，所述門扇滑輪設(shè)置于所述門體，經(jīng)由所述軌道對所述門扇滑輪進(jìn)行引導(dǎo)使得所述門體能夠在所述軌道的引導(dǎo)下在打開位置和關(guān)閉位置之間運(yùn)動(dòng)；以及

背梁，所述門扇能夠相對于背梁運(yùn)動(dòng)，所述軌道設(shè)置于所述背梁。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的密閉自動(dòng)門，其特征在于，所述軌道的第一軌道段固定于所述背梁，所述軌道的第二軌道段能夠相對于所述背梁轉(zhuǎn)動(dòng)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的密閉自動(dòng)門，其特征在于，所述背梁設(shè)置有承重結(jié)構(gòu)，所述承重結(jié)構(gòu)能夠支撐所述軌道的第二軌道段。

10.根據(jù)權(quán)利要求7至9中任一項(xiàng)所述的密閉自動(dòng)門，其特征在于，所述密閉自動(dòng)門還包括門套，所述門套相對于所述背梁是固定的，在所述門扇處于所述關(guān)閉位置時(shí)所述門體與所述門套彼此密閉配合。