[實(shí)用新型]一種具備緩沖功能的無人機(jī)輔助支腳有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721071246.3 | 申請日: | 2018-02-09 |
| 公開(公告)號: | CN207157508U | 公開(公告)日: | 2018-03-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 江浩 | 申請(專利權(quán))人: | 江浩 |
| 主分類號: | B64C25/62 | 分類號: | B64C25/62;B64C25/32 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 276400 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具備 緩沖 功能 無人機(jī) 輔助 | ||
1.一種具備緩沖功能的無人機(jī)輔助支腳,其特征在于:包括連接套(1)、支桿(4)、彈簧(5)、支套(6)及降落桿(7),其中,上述連接套(1)為矩形套體結(jié)構(gòu),連接套(1)的頂部開口,底部密封,無人機(jī)的支腳經(jīng)連接套(1)的頂部開口插入固定在連接套(1)內(nèi);上述支桿(4)包括至少二根,支桿(4)豎直連接于連接套(1)的底部,以便支撐連接套(1);上述支套(6)套設(shè)在支桿(4)的下部,支桿(4)在支套(6)內(nèi)上下自由滑動;上述彈簧(5)設(shè)置于支套(6)內(nèi),彈簧(5)的上端連接固定在支桿(4)的下端,彈簧(5)的下端連接固定在支套(6)的底部,以便提供支桿(4)向上的緩沖彈力;上述降落桿(7)連接于支套(6)的下端,以便支撐支套(6),并在無人機(jī)下降時(shí)接觸地面,提高接觸面積。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具備緩沖功能的無人機(jī)輔助支腳,其特征在于:所述的連接套(1)內(nèi)部設(shè)有插槽(2),插槽(2)從連接套(1)的頂面向下凹陷,以便插設(shè)無人機(jī)支腳。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具備緩沖功能的無人機(jī)輔助支腳,其特征在于:所述的插槽(2)內(nèi)壁上設(shè)有至少二根卡條(3),卡條(3)沿豎直方向均勻間隔地設(shè)置于插槽(2)內(nèi)壁上,并向下延伸至插槽(2)的槽底;卡條(3)為橡膠材質(zhì),無人機(jī)支腳插入插槽(2)時(shí),卡條(3)壓縮,并從無人機(jī)支腳的四側(cè)壓緊無人機(jī)支腳。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具備緩沖功能的無人機(jī)輔助支腳,其特征在于:所述的支桿(4)包括四根,四根支桿(4)分別連接于靠近連接套(1)底部四角位置處,支桿(4)的上端與連接套(1)底部固定連接,支桿(4)的下端延伸至上述支套(6)內(nèi),并與支套(6)內(nèi)的彈簧(5)的上端固定連接;支桿(4)的外徑小于支套(6)的內(nèi)徑,以便在支套(6)內(nèi)上下自由滑動。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具備緩沖功能的無人機(jī)輔助支腳,其特征在于:所述的支套(6)包括四個(gè),支套(6)為圓筒狀結(jié)構(gòu),支套(6)的頂部開口,以便插入支桿(4),四個(gè)支套(6)分別對應(yīng)地套設(shè)于上述四根支桿(4)的下端。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種具備緩沖功能的無人機(jī)輔助支腳,其特征在于:所述的降落桿(7)包括二根,兩根降落桿(7)分別沿前后方向平行間隔設(shè)置,其中,位于前側(cè)的降落桿(7)分別連接固定在前側(cè)的兩支套(6)的底部,且降落桿(7)的左右兩端分別延伸至兩支套(6)的外側(cè);位于后側(cè)的降落桿(7)分別連接固定在后側(cè)的兩支套(6)的底部,且降落桿(7)的左右兩端分別延伸至兩支套(6)的外側(cè),以便提高支撐面積。
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