[實用新型]一種以鋼軌彈性浮動為動力的鋼軌潤滑裝置

有效

• 申請號: 201721071030.7
• 申請日: 2017-08-25
• 公開（公告）號: CN207403754U
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發明（設計）人: 樊旭
• 申請（專利權）人: 沈陽西鐵科技有限公司
• 主分類號: B61K3/00
• 分類號: B61K3/00
• 代理公司: 沈陽技聯專利代理有限公司 21205
• 代理人: 張志剛

1.一種以鋼軌彈性浮動為動力的鋼軌潤滑裝置，所述裝置包括列車輪對、鋼軌、杠桿組、微型感應泵、油管、逆止閥、感應泵復位彈簧、工作油油杯、控制閥、控制閥復位彈簧、執行泵、潤滑脂儲油缸、涂覆噴頭、控制箱箱體；其特征在于，微型感應泵（4）、工作油油杯（10）、控制閥（12）、執行泵（14）安裝在控制箱（20）內，控制箱（20）箱體安裝在鋼軌下方的基礎上，頂部杠桿組（3）觸頭與鋼軌（2）底面接觸，儲油缸（18）安裝在鐵道限界外路肩的水泥基礎上，通過埋在軌道下的第二油管（16）和第二逆止閥（15）與控制箱（20）內執行泵（14）相連；涂覆噴頭（19）通過夾緊裝置緊固安裝鋼軌內側軌腰上，與控制箱（20）內執行泵出油口通過油管（17）相連；液壓油通過第一油管（5）、第一逆止閥（6）工作油油杯（10）與微型感應泵（4）連接，微型感應泵（4）與控制閥（12）連接，控制閥（12）與執行泵（14）連接。

2.根據權利要求1所述的一種以鋼軌彈性浮動為動力的鋼軌潤滑裝置，其特征在于，所述涂覆噴頭（19）內置油腔。

3.根據權利要求2所述的一種以鋼軌彈性浮動為動力的鋼軌潤滑裝置，其特征在于，所述涂覆噴頭（19）頂部貼近鋼軌內緣設有潤滑脂出口。