[實用新型]軟管組件和車輛有效
| 申請號： | 201721070738.0 | 申請日： | 2017-08-24 |
| 公開（公告）號： | CN207213346U | 公開（公告）日： | 2018-04-10 |
| 發明（設計）人： | 李東林;武瑞軍;梁會軍 | 申請（專利權）人： | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | F16L3/12 | 分類號： | F16L3/12;B60R16/08 |
| 代理公司： | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙)11201 | 代理人： | 黃德海 |
| 地址： | 100021 *** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 軟管 組件 車輛 | ||
1.一種軟管組件，其特征在于，包括：
軟管本體；
卡箍，所述卡箍一體地固定在所述軟管本體的端部，所述卡箍包括：卡箍本體和用于改變所述卡箍本體徑向尺寸的卡箍操作端，所述卡箍操作端露出所述軟管本體。
2.根據權利要求1所述的軟管組件，其特征在于，所述卡箍操作端沿徑向向外穿過所述軟管本體的壁。
3.根據權利要求1所述的軟管組件，其特征在于，所述軟管本體為橡膠管，所述卡箍本體一體地硫化形成在所述軟管本體的內壁面上或內壁面與外壁面之間。
4.根據權利要求1所述的軟管組件，其特征在于，所述卡箍本體為環形且包括本體第一端和本體第二端，所述本體第一端上形成有配合槽，所述本體第二端上形成有配合凸起，所述配合凸起配合在所述配合槽內。
5.根據權利要求4所述的軟管組件，其特征在于，所述配合槽與所述卡箍本體的兩個軸向端面分別間隔開，所述配合凸起相對所述卡箍本體在軸向上收窄。
6.根據權利要求4所述的軟管組件，其特征在于，所述卡箍操作端包括：
第一操作端和第二操作端，所述第一操作端設置在所述配合槽的端部，所述第二操作端設置在所述配合凸起的端部，所述第一操作端和所述第二操作端可相對靠近或遠離以改變所述卡箍本體的徑向尺寸。
7.根據權利要求6所述的軟管組件，其特征在于，所述第一操作端和所述第二操作端均為操作凸起。
8.根據權利要求7所述的軟管組件，其特征在于，所述第一操作端上還設置有朝向所述第二操作端延伸的限位凸起。
9.根據權利要求1所述的軟管組件，其特征在于，所述卡箍本體上設置有減重槽。
10.一種車輛，其特征在于，包括根據權利要求1-9中任一項所述的軟管組件。
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