[實用新型]一種扶手式箱蓋組件有效
| 申請號: | 201721068270.1 | 申請日: | 2017-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN207433397U | 公開(公告)日: | 2018-06-01 |
| 發明(設計)人: | 莊吳釧;李叔明 | 申請(專利權)人: | 東莞廣澤汽車飾件有限公司 |
| 主分類號: | B60R7/04 | 分類號: | B60R7/04;B60N2/75 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215 | 代理人: | 王建平 |
| 地址: | 523950 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 頂蓋 底蓋 扣件 儲物箱體 扶手式 鉸接件 箱蓋 螺接 汽車座椅扶手 本實用新型 轉動連接 舒適度 多層 蓋合 蓋體 卡持 扣接 扭簧 粘接 伸出 | ||
1.一種扶手式箱蓋組件,其特征在于:包括底蓋(1)、與底蓋(1)蓋合的頂蓋(2)、用于連接外界的儲物箱體的鉸接件(4)及用于扣合儲物箱體的扣件(5),所述鉸接件(4)和扣件(5)分別設置于底蓋(1)的兩端;
所述鉸接件(4)與頂蓋(2)或/和底蓋(1)連接;
所述扣件(5)轉動連接于底蓋(1),扣件(5)與底蓋(1)之間設有第一扭簧(53),所述扣件(5)的另一端突伸出底蓋(1)并用于卡持儲物箱體;
所述頂蓋(2)自上而下依次為第一頂蓋(21)、第二頂蓋(22)及第三頂蓋(23);
所述第三頂蓋(23)與底蓋(1)連接;
第一頂蓋(21)與第二頂蓋(22)粘接,所述第二頂蓋(22)與第三頂蓋(23)螺接。
2.根據權利要求1所述的扶手式箱蓋組件,其特征在于:所述第一頂蓋(21)包括彼此間隔的左第一頂蓋(211)及右第一頂蓋(212),左第一頂蓋(211)及右第一頂蓋(212)關于第三頂蓋(23)的長度方向的中心軸線對稱設置。
3.根據權利要求1所述的扶手式箱蓋組件,其特征在于:所述鉸接件(4)包括第一連接板(41)、第二連接板(42)、用于轉動連接第一連接板(41)和第二連接板(42)的第一連接軸(43)、套設于第一連接軸(43)的第二扭簧(44),所述第一連接板(41)連接第三頂蓋(23),所述第二連接板(42)連接儲物箱體,所述第二扭簧(44)的一端裝設于第二連接板(42),第二扭簧(44)的另一端用于擋止第一連接板(41)。
4.根據權利要求1所述的扶手式箱蓋組件,其特征在于:所述扣件(5)還包括本體(51)、第二連接軸(52)及設于本體(51)的卡扣(54);所述本體(51)經由第二連接軸(52)轉動連接于底蓋(1),第一扭簧(53)套設于第二連接軸(52)的外側,第一扭簧(53)的兩端分別抵接本體(51)及底蓋(1),所述卡扣(54)用于卡持儲物箱體。
5.根據權利要求4所述的扶手式箱蓋組件,其特征在于:所述卡扣(54)呈L狀。
6.根據權利要求1所述的扶手式箱蓋組件,其特征在于:所述底蓋(1)包括底側板(11)及底蓋底板(12),所述頂蓋(2)包括頂側板(24)及頂蓋頂板(25);
所述頂側板(24)各自設置至少一個定位件(241),每個所述定位件(241)包括上端部(2411)及下端部(2412),每個上端部(2411)分別連接于頂側板(24),每個下端部(2412)分別與頂側板(24)間接設置形成卡槽(2413);
所述頂蓋(2)和底蓋(1)蓋合時,底左、右側板(11)卡于卡槽(2413)內。
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