[實(shí)用新型]一種汽車?yán)瓧U球頭高低溫耐久試驗(yàn)機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721061899.3 | 申請(qǐng)日： | 2017-08-24 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN207114165U | 公開（公告）日： | 2018-03-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 周長(zhǎng)元 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 昆山威勝德檢測(cè)設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào)： | G01M13/00 | 分類號(hào)： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 215000 江蘇省蘇州市昆山市開*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 拉桿 球頭高 低溫 耐久 試驗(yàn) | ||
1.一種汽車?yán)瓧U球頭高低溫耐久試驗(yàn)機(jī)，其特征在于：包括底座、設(shè)置于所述底座內(nèi)的第一夾具、設(shè)置于所述底座上驅(qū)動(dòng)所述第一夾具旋轉(zhuǎn)的第一馬達(dá)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、設(shè)置于所述底座內(nèi)的第二夾具、設(shè)置于所述底座上驅(qū)動(dòng)所述第二夾具擺動(dòng)的第二馬達(dá)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、設(shè)置于所述底座上對(duì)產(chǎn)品加載垂直力的第一伺服油缸、設(shè)置于所述伺服油缸的輸出端的壓力傳感器以及設(shè)置于所述底座內(nèi)的制冷系統(tǒng)，所述第一夾具位于所述第二夾具的上方。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車?yán)瓧U球頭高低溫耐久試驗(yàn)機(jī)，其特征在于：所述第一馬達(dá)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一馬達(dá)、與所述第一馬達(dá)的輸出端相連的第一傳動(dòng)單元以及與所述第一傳動(dòng)單元相連的旋轉(zhuǎn)件，所述第一夾具連接于所述旋轉(zhuǎn)件的底部。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車?yán)瓧U球頭高低溫耐久試驗(yàn)機(jī)，其特征在于：所述第二馬達(dá)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第二馬達(dá)、與所述第二馬達(dá)的輸出端相連的偏心輪以及與所述偏心輪傳動(dòng)連接的擺動(dòng)連接桿，所述第二夾具連接于所述擺動(dòng)連接桿的輸出端。
4.如權(quán)利要求1所述的汽車?yán)瓧U球頭高低溫耐久試驗(yàn)機(jī)，其特征在于：所述底座內(nèi)設(shè)置有調(diào)節(jié)所述第一夾具升降的第一調(diào)節(jié)單元和調(diào)節(jié)所述第二夾具左右移動(dòng)的第二調(diào)節(jié)單元。
5.如權(quán)利要求1所述的汽車?yán)瓧U球頭高低溫耐久試驗(yàn)機(jī)，其特征在于：所述第一夾具的一側(cè)設(shè)置有對(duì)產(chǎn)品加載水平力的第二伺服油缸，所述第二伺服油缸的輸出端設(shè)置有壓力傳感器。
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