[實用新型]一種汽車應急電源

有效

• 申請號: 201721057321.0
• 申請日: 2017-08-23
• 公開（公告）號: CN207588473U
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發明（設計）人: 郭志猛;郭柳;鄭仕杰
• 申請（專利權）人: 漳州市錦成電力設備有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種汽車應急電源，包括電源本體、副體以及配套的電極線夾，所述電源本體的側端設置有副體插接端口，所述副體的側端設置有插接頭，用于插接在電源本體的副體插接端口上，所述電源本體上與副體插接端口相鄰的一端還設置有應急電源充電接口，應急電源充電接口旁邊還設置有應急電源輸出接口。本新型通過通過把汽車應急電源分成電源本體和副體，提供了一種電源本體結構簡單、安全、壽命長的多功能汽車應急電源。

技術領域

本新型涉及電源技術領域，特別涉及一種汽車應急電源。

背景技術

隨著國民經濟的發展，國民生活水平的不斷提高，汽車已經成為人們出行的必備交通工具，汽車給我們日常生活帶來了你便利，但在汽車使用過程中，經常會出現汽車電池電壓不足導致汽車不能啟動的現象，而這個時候，一般都是找維修店帶電瓶來啟動，或者是找其他車輛接電過來啟動，這種方式非常不方便，因為維修店下班后就無法提供這樣的服務，且其他車輛不一定可以及時找到來解決這樣的問題。因此，當發生此類狀況的時候，就需要用應急電源來啟動汽車。

然而，目前市場上的汽車應急電源種類雖多，且功能多樣，但由于功能眾多，且都放在一個系統內，容易造成功能錯亂，點火時，其他不工作的模塊也會有電量損耗，且電池存在過充電、過電流、過電壓現象，造成安全隱患，使用壽命縮短，直接導致汽車應急啟動電源產品的壽命較短。

發明內容

為了克服上述問題，本新型提供了一種電源本體結構相對簡單、安全、壽命長、且具有供電、檢測、照明等功能的汽車應急電源。

為實現上述目的，本新型提供的技術方案是：

一種汽車應急電源，包括電源本體、副體以及配套的電極線夾，所述電源本體的側端設置有副體插接端口，所述副體的側端設置有插接頭，用于插接在電源本體的副體插接端口上，所述電源本體上與副體插接端口相鄰的一端還設置有應急電源充電接口，應急電源充電接口旁邊還設置有應急電源輸出接口。

所述電源本體內設置有電池模塊、電池保護模塊及充電調控模塊，所述電池模塊連接電池保護模塊，所述電池保護模塊連接充電調控模塊，所述電池保護模塊用于防止過充、過放、過流、過壓和短路；所述充電調控模塊用于為各接口提供適合的電壓。

所述副體內設置有GPS導航模塊、無線通信模塊、電池檢測模塊和微型處理器，所述GPS導航模塊、無線通信模塊和電池檢測模塊均與微型處理器相連接；所述GPS導航模塊用于定位駕駛者的地點，所述無線通信模塊用于與外界進行通訊和數據交換，所述電池檢測模塊用于檢測各接口連接設備及電源本體內的電池使用狀況。

所述應急電源充電接口旁邊設置有用于外接電子設備充電的USB接口。

所述電源本體上與應急電源充電接口對應的一端設置有LED照明燈。

所述電源本體上表面設置有觸控顯示屏，所述觸控顯示屏與微型處理器通訊連接。

所述電源本體上還設置有控制組件，所述控制組件包括總開關，用于控制應急電源充電的第一控制按鈕、用于控制副體通電的第二控制按鈕、用于應急電源功能選擇的確認鍵、選擇鍵以及用于控制LED照明燈開關的滑動鍵；所述總開關、第一控制按鈕和第二控制按鈕依次設置在與副體插接端口相反的一側，所述確認鍵和選擇鍵設置在觸控顯示屏下方，所述滑動鍵設置在與副體插接端口的同一側。

所述確認鍵和選擇鍵之間還設置有電量指示燈。

上述技術方案的有益之處在于：