[實用新型]一種新能源汽車制動裝置及車輛有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721056186.8 | 申請日： | 2017-08-22 |
| 公開（公告）號： | CN207712035U | 公開（公告）日： | 2018-08-10 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 李興佳;朱敏;李振山;李鈺銳;閆孟洋 | 申請（專利權(quán)）人： | 鄭州宇通客車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60T7/22 | 分類號： | B60T7/22;B60T13/68;B60T17/22;B60L7/24 |
| 代理公司： | 鄭州睿信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119 | 代理人： | 崔旭東 |
| 地址： | 450016 河*** | 國省代碼： | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 整車控制器 本實用新型 新能源客車 新能源汽車 制動裝置 氣剎 電磁制動 緊急狀況 制動力度 主動控制 制動鼓 氣路 釋放 | ||
1.一種新能源汽車制動裝置，包括制動總泵、連接制動總泵和制動執(zhí)行裝置的制動總管，其特征在于，還包括制動輔助控制閥、制動輔助氣管；制動總管或制動執(zhí)行機構(gòu)通過制動輔助氣管同氣源相連，制動輔助氣管上安裝有所述制動輔助控制閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車制動裝置，其特征在于，制動執(zhí)行裝置包括前制動執(zhí)行裝置和后制動執(zhí)行裝置，所述制動總管包括前制動總管和后制動總管，所述制動輔助氣管包括前制動輔助氣管和后制動輔助氣管，所述制動輔助控制閥包括前制動輔助控制閥和后制動輔助控制閥；所述前制動輔助氣管連接氣源與前制動總管或前制動執(zhí)行裝置，所述后制動輔助氣管連接氣源與后制動總管或后制動執(zhí)行裝置，所述前制動輔助控制閥安裝于前制動輔助氣管上，所述后制動輔助控制閥安裝與后制動輔助氣管上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種新能源汽車制動裝置，其特征在于，所述氣源為前制動儲氣罐和后制動儲氣罐。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種新能源汽車制動裝置，其特征在于，所述制動輔助控制閥為ASR電磁閥或ABS電磁閥。
5.一種汽車，包括整車控制器和制動裝置，所述制動裝置包括：制動總泵、連接制動總泵和制動執(zhí)行裝置的制動總管，其特征在于，還包括制動輔助控制閥、制動輔助氣管；制動總管或制動執(zhí)行機構(gòu)通過制動輔助氣管同氣源相連，制動輔助氣管上安裝有所述制動輔助控制閥。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車，其特征在于，還包括距離傳感器。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車，其特征在于，還包括加速度傳感器。
8.根據(jù)權(quán)利要求5、6或7所述的一種汽車，其特征在于，還包括用于在電磁制動失效時報警提醒駕駛員的車身模塊。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種汽車，其特征在于，所述車身模塊包括儀表故障標(biāo)志警示燈和蜂鳴器。
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