[實用新型]一種自動變速器試驗臺

有效

• 申請號: 201721054848.8
• 申請日: 2017-08-22
• 公開（公告）號: CN207396041U
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發明（設計）人: 郝洪濤;陳亮;倪凡凡;嚴冬;丁文捷;郝怡萱
• 申請（專利權）人: 寧夏大學
• 主分類號: G01M13/02
• 分類號: G01M13/02
• 代理公司: 銀川長征知識產權代理事務所 64102
• 代理人: 馬長增

本實用新型屬于汽車檢測設備技術領域，特別涉及一種自動變速器試驗臺，用以解決現有技術中自動變速器試驗臺通用性差的技術問題。包括：基架、輸入底座、輸出底座、測試裝置、變速器固定裝置、位置調節裝置、動力加載裝置及控制裝置；基架頂層一端設置輸入底座，另一端設置輸出底座；輸入底座上靠近輸出底座的一端設置變速器固定裝置，輸入底座上另一端及輸出底座上設置測試裝置；輸出底座與基架頂層之間設置調節裝置；基架底層設置動力加載裝置；動力加載裝置與測試裝置連接；動力加載裝置、測試裝置分別與控制裝置連接；位置調節裝置包括：水平方向調節裝置及高度調節裝置。與現有技術相比，本實用新型多方向可調，操作簡便，通用性高。

技術領域

本實用新型屬于汽車檢測設備技術領域，特別涉及一種可兼顧用于汽車教學與科研的多方向可調的自動變速器試驗臺。

背景技術

隨著經濟的飛速發展與科技的進步，汽車已逐漸進入家家戶戶，且隨著汽車技術的發展，和人們對城市交通擁堵的狀況及出行安全的考慮，越來越多的家庭選擇自動檔汽車。在自動檔汽車中，自動變速器作為汽車傳動總成的關鍵部件之一，其性能好壞直接影響汽車的動力性、可靠性、經濟性和安全性，因此，為了提高自動變速器的品質，無論汽車生產企業還是汽車教學和科研單位，都越來越重視汽車自動變速器的臺架試驗。目前，用于教學和科研的自動變速器試驗臺，大多針對某一特定類型的自動變速器設計，無法針對多類型的變速器并按其安裝尺寸的需要進行多方向靈活調整，在更換不同類型的變速器時需要對安裝夾具做較大改動，通用性差，試驗成本高，無法及時滿足教學和科研的需求。

發明內容

為解決現有技術中用于教學和科研的自動變速器試驗臺通用性差的技術問題，本實用新型提供一種自動變速器試驗臺，該試驗臺多方向可調，操作簡便，能夠滿足不同自動變速器對安裝尺寸的需求，通用性高。

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種自動變速器試驗臺，包括：基架、輸入底座、輸出底座、測試裝置、變速器固定裝置、位置調節裝置、動力加載裝置及控制裝置；

基架，包括基架頂層和基架底層；基架頂層一端設置輸入底座，另一端設置輸出底座；輸入底座上靠近輸出底座的一端設置變速器固定裝置，輸入底座上另一端及輸出底座上設置測試裝置；輸出底座與基架頂層之間設置位置調節裝置；基架底層設置動力加載裝置；動力加載裝置與測試裝置連接；動力加載裝置、測試裝置分別與控制裝置連接；工作時，自動變速器放置于輸入底座上，被變速器固定裝置固定，其輸入軸與輸入底座上的測試設備相連，輸出軸與輸出底座上的輸出設備相連。

位置調節裝置，包括：水平方向調節裝置及高度調節裝置；

其中，水平方向調節裝置包括：輸出底座下方從上至下依次設置縱移底座及橫移底座；與自動變速器輸入軸輸出軸平行的方向為橫向，與自動變速器輸入軸輸出軸垂直的方向為縱向。

縱移底座與橫移底座之間沿縱向設置縱移滑軌；基架頂層底面沿縱向固定設置縱移軸承座；縱移傳動螺桿通過與縱移軸承座中的軸承配合實現定位并能自由轉動；縱移底座底面固定設置縱移傳動螺塊；縱移傳動螺桿上設置螺紋，與縱移傳動螺塊螺紋連接；縱移底座在縱移傳動螺桿的帶動下借助縱移滑軌能夠縱向移動；不同類型的自動變速器，其輸入軸與輸出軸之間的縱向中心距有差異，設置能夠縱向移動的縱移底座，可以帶動輸出底座縱向移動，用于調節輸入底座上的測試設備與輸出底座上的測試設備之間的縱向距離，以適應不同類型的自動變速器。

橫移底座與基架頂層頂面之間沿橫向設置橫移滑軌；基架頂層底面沿橫向固定設置橫移軸承座；橫移傳動螺桿通過與橫移軸承座中的軸承配合實現定位并能自由轉動；橫移底座底面固定設置橫移傳動螺塊；橫移傳動螺桿上設置螺紋，與橫移傳動螺塊螺紋連接；橫移底座在橫移傳動螺桿的帶動下借助橫移滑軌能夠橫向移動；不同類型的自動變速器，其輸入軸與輸出軸之間的橫向距離存在差異，設置能夠橫向移動的橫移底座，可以帶動輸出底座橫向移動，用于調節輸入底座上的測試設備與輸出底座上的測試設備之間的橫向距離，以適應不同類型的自動變速器。