[實用新型]一種斷路器的自動拉合閘機構有效
| 申請號: | 201721050824.5 | 申請日: | 2017-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN207250443U | 公開(公告)日: | 2018-04-17 |
| 發明(設計)人: | 王亮;陳文藻;袁桂龍;鄧志敏;周星;唐家耀;盛文厚 | 申請(專利權)人: | 江陰力源電子有限公司 |
| 主分類號: | H01H71/10 | 分類號: | H01H71/10 |
| 代理公司: | 江陰義海知識產權代理事務所(普通合伙)32247 | 代理人: | 王明亮 |
| 地址: | 214400 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 斷路器 自動 合閘 機構 | ||
1.一種斷路器的自動拉合閘機構,其特征在于包括控制模塊、驅動電機、減速傳動齒輪組,可轉動的槽輪、可轉動的脫扣鏈接器;所述控制模塊控制驅動電機的轉動,所述驅動電機連接減速傳動齒輪組,所述減速傳動齒輪組中的末端齒輪為用于拉合閘的拉合閘控制輪,所述槽輪上設有嚙合槽,所述拉合閘控制輪上設有第一驅動柱和扇形脫扣塊,所述第一驅動柱與槽輪上的嚙合槽滑動配合,且當拉合閘控制輪轉動時能夠滑進和滑出所述嚙合槽,所述扇形脫扣塊用于推動脫扣鏈接器轉動以實現拉閘操作;所述槽輪連接斷路器的拉合閘手柄,所述脫扣鏈接器的末端連接斷路器的脫扣裝置。
2.根據權利要求1所述的一種斷路器的自動拉合閘機構,其特征是:所述減速傳動齒輪組按照傳動的順序依次包括蝸桿、蝸輪、第一對減速齒輪、第二對減速齒輪,所述驅動電機與蝸桿連接,所述第二對減速齒輪中包括拉合閘控制輪。
3.根據權利要求1所述的一種斷路器的自動拉合閘機構,其特征是:所述槽輪上還設有與所述嚙合槽相鄰的嚙合面,所述拉合閘控制輪上還設有用于當拉合閘控制輪轉動時能夠靠平和脫開所述嚙合面的第二驅動柱。
4.根據權利要求1所述的一種斷路器的自動拉合閘機構,其特征是:所述扇形脫扣塊上設有當拉合閘控制輪轉動時能與脫扣鏈接器的末端接觸和分開的扇形圓柱面。
5.根據權利要求1所述的一種斷路器的自動拉合閘機構,其特征是:所述槽輪的轉動中心設有轉軸孔,所述轉軸孔連接拉合閘手柄的轉軸。
6.根據權利要求1所述的一種斷路器的自動拉合閘機構,其特征是:所述脫扣鏈接器通過安裝于脫扣鏈接器轉動中心的旋轉軸連接所述斷路器的脫扣裝置。
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