[實用新型]一種新能源汽車電機控制器性能測試系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721047526.0 | 申請日： | 2017-08-21 |
| 公開（公告）號： | CN207067795U | 公開（公告）日： | 2018-03-02 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 盧明華;葉成林 | 申請（專利權(quán)）人： | 浙江新富凌電氣股份有限公司 |
| 主分類號： | G05B23/02 | 分類號： | G05B23/02;G01M17/007 |
| 代理公司： | 寧波市鄞州盛飛專利代理事務(wù)所(普通合伙)33243 | 代理人： | 龍洋 |
| 地址： | 317519 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 新能源 汽車電機 控制器 性能 測試 系統(tǒng) | ||
1.一種新能源汽車電機控制器性能測試系統(tǒng)，其特征在于，由主電機系統(tǒng)和對托電機系統(tǒng)組成；
所述主電機系統(tǒng)包括：
整流電路，與三相380V交流電源連接，用于將所述三相380V交流電源整流得到540V的直流母線電壓；
電機控制器，與所述整流電路連接，用于控制主電機；
主電機，與所述電機控制器連接；
所述對托電機系統(tǒng)包括：
變頻器，用于控制對托電機；
對托電機，與所述主電機及所述變頻器相連，用于作為所述主電機的反向托動力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車電機控制器性能測試系統(tǒng)，其特征在于，所述主電機系統(tǒng)還包括：
水循環(huán)冷卻系統(tǒng)，與所述電機控制器及所述主電機連接，用于給所述電機控制器及所述主電機降溫散熱。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源汽車電機控制器性能測試系統(tǒng)，其特征在于，所述對托電機系統(tǒng)還包括：
能量回收裝置，與所述變頻器及所述三相380V交流電源相連，用于將所述變頻器的能量反饋回三相380V交流電網(wǎng)中。
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