[實用新型]一種公路工程用路面整平機有效
| 申請號: | 201721044572.5 | 申請日: | 2017-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN207392011U | 公開(公告)日: | 2018-05-22 |
| 發明(設計)人: | 陳豪 | 申請(專利權)人: | 陳豪 |
| 主分類號: | E01C19/38 | 分類號: | E01C19/38 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 430056 湖北省武漢市經*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 公路工程 路面 整平機 | ||
本實用新型公開了一種公路工程用路面整平機,包括裝置本體;所述裝置本體由太陽能發電裝置、電動機、振動機和支架組成,所述電動機位于支架上側,所述電動機前端安裝有主動輪,所述主動輪通過皮帶與從動輪旋轉連接,所述從動輪位于減速機一側,所述從動齒輪位于前滾輪和后滾輪兩側,所述振動機底端通過傳動桿與振動板固定連接,所述安裝架兩側安裝有伸縮桿,所述伸縮桿兩側底端與支架固定連接,所述太陽能發電裝置位于支架上側,所述太陽能發電裝置上側安裝有太陽能電池板。該實用新型在使用時通過太陽能電池板進行光電轉換,在通過太陽能控制器將輸出電壓導入蓄電池內部進行儲存,供給電動機或振動機進行使用,能夠延長裝置本體的使用時間。
技術領域
本實用新型涉及公路工程領域,具體是一種公路工程用路面整平機。
背景技術
隨著社會經濟的不斷發展和人們生活水平的不斷提高,很多家庭都擁有了私家車,由于私家車的不斷增多,給公路的帶來了嚴峻的交通壓力,因此公路管理部門正在大力發展公路的建設,在公路建設的過程中往往需要使用到混凝土路面施工整平機來實現對路面的整平作業,現有的整平機一般是通過電力進行帶動,但是電量儲存量有限,使用時有一定的局限性。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種公路工程用路面整平機,以解決現有的整平機一般是通過電力進行帶動,但是電量儲存量有限,使用時有一定的局限性的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種公路工程用路面整平機,包括裝置本體;所述裝置本體由太陽能發電裝置、電動機、振動機和支架組成,所述電動機位于支架上側,所述電動機前端安裝有主動輪,所述主動輪通過皮帶與從動輪旋轉連接,所述從動輪位于減速機一側,所述減速機一側安裝有主動齒輪,所述主動齒輪通過鏈條與從動齒輪旋轉連接,所述從動齒輪位于前滾輪和后滾輪兩側,所述振動機底端通過傳動桿與振動板固定連接,所述振動機位于安裝架上側,所述安裝架兩側安裝有伸縮桿,所述伸縮桿兩側底端與支架固定連接,所述太陽能發電裝置位于支架上側,所述太陽能發電裝置上側安裝有太陽能電池板,所述太陽能電池板輸出端與太陽能控制器輸入端電性連接,所述太陽能控制器輸出端與蓄電池輸入端電性連接。
優選的,所述后滾輪上側設置有刮板,所述刮板一側與支架固定連接。
優選的,所述裝置本體上側安裝有水箱,所述水箱底端噴水頭,所述噴水頭穿過裝置本體深入底端。
優選的,所述伸縮桿外側環繞有減震彈簧,所述減震彈簧上下兩側分別于安裝架和支架固定連接。
優選的,所述蓄電池輸出端與電動機輸入端電性連接。
優選的,所述前滾輪底端、后滾輪底端和振動板底端位于同一水平面。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型在使用時通過太陽能電池板進行光電轉換,在通過太陽能控制器將輸出電壓導入蓄電池內部進行儲存,供給電動機或振動機進行使用,能夠延長裝置本體的使用時間,噴水頭能夠將水箱內部的水進行導出,噴灑在地面上,對混凝土的濕度進行調節,振動機能夠帶動振動板對混凝土進行震動,放置混凝土內部留有空隙,提升工作質量,減震彈簧能夠輔助伸縮桿進行使用,刮板能夠對后滾輪進行清理,防止混凝土附著。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型的電動機結構示意圖。
圖3為本實用新型的振動機結構示意圖。
圖4為本實用新型的原理框圖。
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