[實(shí)用新型]高壓油箱內(nèi)置支撐桿

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721044113.7
• 申請(qǐng)日: 2017-08-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207617495U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-07-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳衛(wèi)紅;齊繼峰;莫永松
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 蕪湖順榮汽車(chē)部件有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60K15/03
• 分類(lèi)號(hào): B60K15/03
• 代理公司: 北京潤(rùn)平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283
• 代理人: 鄒飛艷;張苗

1.一種高壓油箱內(nèi)置支撐桿，其特征在于，該高壓油箱內(nèi)置支撐桿包括：油箱內(nèi)置焊接法蘭和多個(gè)連接件(4)，多個(gè)連接件(4)依次首尾卡合連接組合形成支撐柱，所述油箱內(nèi)置焊接法蘭設(shè)置于所述支撐柱的兩端，以焊接于油箱的內(nèi)部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓油箱內(nèi)置支撐桿，其特征在于，所述連接件(4)包括：中間段(41)、上段(42)和下段(43)；其中，所述中間段(41)的一端連接于所述上段(42)，另一端連接于所述下段(43)，所述中間段(41)的內(nèi)表面的一側(cè)設(shè)置有接口，另一側(cè)設(shè)置有卡頭；所述接口能夠容納所述卡頭并固定。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高壓油箱內(nèi)置支撐桿，其特征在于，所述中間段(41)的外表面設(shè)置為弧形面，且多個(gè)所述連接件(4)的外表面相配合形成一個(gè)圓弧面，所述連接件(4)依次首尾卡合連接組合形成圓柱形支撐柱；所述連接件(4)的中心位置的橫截面半徑小于所述中間段(41)其余部分的橫截面半徑。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高壓油箱內(nèi)置支撐桿，其特征在于，所述連接件(4)的上段(42)的一端連接于所述中間段(41)，另一端形成有弧形端面；且多個(gè)所述連接件(4)的上段(42)相配合形成一個(gè)圓形端面。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高壓油箱內(nèi)置支撐桿，其特征在于，所述圓形端面上設(shè)置有安裝凹槽(5)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高壓油箱內(nèi)置支撐桿，其特征在于，所述連接件(4)的下段(43)的一端連接于所述中間段(41)，另一端形成有弧形端面；且多個(gè)所述連接件(4)的下段(43)相配合形成一個(gè)圓形端面。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的高壓油箱內(nèi)置支撐桿，其特征在于，該高壓油箱內(nèi)置支撐桿還包括：內(nèi)置焊接件，所述焊接件卡合于所述安裝凹槽(5)中。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的高壓油箱內(nèi)置支撐桿，其特征在于，所述內(nèi)置焊接件包括：基板(1)和連接焊條(2)，所述基板(1)的端面設(shè)置為焊接面，且所述連接焊條(2)均勻地設(shè)置于所述焊接面上，所述連接焊條(2)的熔點(diǎn)小于或等于油箱的熔點(diǎn)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的高壓油箱內(nèi)置支撐桿，其特征在于，所述基板(1)設(shè)計(jì)成環(huán)形，且所述連接焊條(2)設(shè)置于所述基板(1)的環(huán)形端面上。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的高壓油箱內(nèi)置支撐桿，其特征在于，在所述基板(1)與所述連接焊條(2)的端面相對(duì)的面上設(shè)計(jì)有卡扣(3)，所述卡扣(3)沿所述基板(1)的周向等間隔地設(shè)置。