[實用新型]一種道路橋梁施工用安全警示裝置

有效

• 申請號: 201721039227.2
• 申請日: 2017-08-18
• 公開（公告）號: CN207597294U
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發明（設計）人: 楊蓉蓉;楊黎明;官立寧;于靜靜
• 申請（專利權）人: 楊黎明;官立寧;于靜靜
• 主分類號: E01F9/615
• 分類號: E01F9/615;E01F9/646;E01F9/688
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 談杰

1.一種道路橋梁施工用安全警示裝置，包括外框(1)，其特征在于：所述外框(1)的右側固定連接有電箱(6)，所述電箱(6)內壁的底部固定連接有第一電機(5)，所述第一電機(5)的輸出軸依次貫穿電箱(6)和外框(1)且延伸至外框(1)的內部，所述第一電機(5)的輸出軸位于外框(1)內部的一端固定連接有絲桿(3)，所述絲桿(3)的兩端均通過基座與外框(1)內壁底部的兩側固定連接，所述絲桿(3)表面的兩側均螺紋連接有移動塊(4)，所述移動塊(4)的頂部固定連接有升降裝置(8)，所述升降裝置(8)的頂部固定連接有頂板(9)，并且頂板(9)的頂部固定連接有第二電機(10)，所述第二電機(10)輸出軸的一端固定連接有旋轉裝置(11)，所述旋轉裝置(11)的一側貫穿有固定軸(15)，并且固定軸(15)的底端與頂板(9)的頂部轉動連接，所述固定軸(15)的頂端固定連接有橫板(13)，所述橫板(13)頂部的左側和右側分別固定連接有提示器(12)和警示燈(14)。

2.根據權利要求1所述的一種道路橋梁施工用安全警示裝置，其特征在于：所述升降裝置(8)包括第一斜桿(83)，所述第一斜桿(83)的右端固定連接有第二斜桿(85)，所述第一斜桿(83)和第二斜桿(85)的頂部均通過支撐桿(84)與頂板(9)的底部固定連接，所述第一斜桿(83)和第二斜桿(85)的表面均通過豎槽(82)滑動連接有滑頭(86)，所述滑頭(86)的底部固定連接有豎桿(81)，并且兩個豎桿(81)的底端分別與兩個移動塊(4)的頂部固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種道路橋梁施工用安全警示裝置，其特征在于：所述旋轉裝置(11)包括扇形輪(113)，所述扇形輪(113)的底部與第二電機(10)輸出軸的一端固定連接，所述扇形輪(113)的一側固定連接有推桿(114)，并且推桿(114)的一端固定連接有推頭(115)，所述推頭(115)的表面通過轉槽(111)傳動連接有轉盤(112)，所述轉盤(112)的軸心處與固定軸(15)的表面固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種道路橋梁施工用安全警示裝置，其特征在于：所述外框(1)的底部固定連接有底板(2)，并且底板(2)底部的兩側均固定連接有車輪(7)，所述電箱(6)的頂部固定連接有推桿(17)。

5.根據權利要求1所述的一種道路橋梁施工用安全警示裝置，其特征在于：所述橫板(13)底部的兩側均固定連接有滾輪(16)，所述滾輪(16)的底部與頂板(9)的頂部接觸。

6.根據權利要求1所述的一種道路橋梁施工用安全警示裝置，其特征在于：所述外框(1)的頂部通過合頁鉸接有與橫板(13)相適配的箱門(18)。