[實(shí)用新型]一種新型反恐智能電力保障裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721036305.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-08-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207304430U | 公開(公告)日: | 2018-05-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 鄧素康 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東康鼎電力科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02S10/40 | 分類號(hào): | H02S10/40;H02S30/20 |
| 代理公司: | 北京和信華成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11390 | 代理人: | 胡劍輝 |
| 地址: | 511400 廣東省廣州市番*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 反恐 智能 電力 保障 裝置 | ||
1.一種新型反恐智能電力保障裝置,包括太陽能車(1),車廂的頂部鉸接有車蓋,其特征在于,所述太陽能車(1)的車廂一側(cè)內(nèi)部豎直放置有控制器(2),所述太陽能車(1)的車廂底部水平方向安裝有蓄電池(3),所述蓄電池(3)遠(yuǎn)離控制器(2)的一側(cè)固定安裝有固定板(4),所述固定板(4)的頂部焊接有推桿電機(jī)(5),所述推桿電機(jī)(5)的頂部固定連接有支撐板(6),所述支撐板(6)的頂部水平放置有第一太陽能板(7),所述第一太陽能板(7)的底部?jī)蓚?cè)均螺紋連接有第一螺栓(8),所述第一太陽能板(7)的頂部水平放置有第二太陽能板(10),所述第二太陽能板(10)靠近控制器(2)的一側(cè)固定連接有第一鉸鏈(9),所述第二太陽能板(10)的頂部水平放置有第三太陽能板(11),所述第三太陽能板(11)遠(yuǎn)離第一鉸鏈(9)的一側(cè)固定連接有第二鉸鏈(12),所述第三太陽能板(11)的頂部水平放置有第四太陽能板(14),所述第四太陽能板(14)靠近第一鉸鏈(9)的一側(cè)固定連接有第三鉸鏈(13),所述支撐板(6)靠近第二鉸鏈(12)的頂部一側(cè)螺紋連接第二螺栓(15),所述太陽能車(1)的車蓋上安裝有第五太陽能板(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型反恐智能電力保障裝置,其特征在于,所述第一太陽能板(7)和第二太陽能板(10)通過第一鉸鏈(9)鉸接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型反恐智能電力保障裝置,其特征在于,所述支撐板(6)通過第一螺栓(8)固定在推桿電機(jī)(5) 上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型反恐智能電力保障裝置,其特征在于,所述支撐板(6)的頂部一側(cè)固定安裝有安裝板,安裝板的側(cè)面螺紋連接有第二螺栓(15),當(dāng)?shù)谒奶柲馨?14)展開與支撐板(6)垂直時(shí),第二螺栓(15)與第四太陽能板(14)的側(cè)面下部螺紋連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型反恐智能電力保障裝置,其特征在于,所述支撐板(6)的長度小于太陽能車(1)車廂的長度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型反恐智能電力保障裝置,其特征在于,所述第五太陽能板(16)的長度和第四太陽能板(14)的長度相等。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型反恐智能電力保障裝置,其特征在于,控制器(2)分別與蓄電池(3)、第一太陽能板(7)、第二太陽能板(10)、第三太陽能板(11)和第四太陽能板(14)連接,控制器采用AT89C51型號(hào)的單片機(jī)。
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