[實用新型]汽車貨廂底板用焊裝臺架

有效

• 申請號: 201721034972.8
• 申請日: 2017-08-18
• 公開（公告）號: CN207479878U
• 公開（公告）日: 2018-06-12
• 發明（設計）人: 易明強;郭西文
• 申請（專利權）人: 中正汽車股份有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00;B23K37/04
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

汽車貨廂底板用焊裝臺架，包括焊裝臺架體、碎屑收集盒和銷孔；所述焊裝臺架體底部焊接有四根呈均勻對稱狀分布的支撐桿；所述矩形蓋板組件通過限定銷插入銷孔使矩形蓋板組件限定在焊裝臺架體頂部相對應的位置；所述矩形蓋板組件頂部的前后兩端所開設銷孔的頂端位置超出其側端的輪廓線，且限定銷完全插入后限定銷的頂端面與矩形蓋板組件的頂端面處于同一平面，并且限定銷頂端位置的邊緣端也同樣超出矩形蓋板組件的側端的輪廓線；所述矩形蓋板組件的頂端面為平面結構。本實用新型焊裝臺架體前端面與后端面上均分呈對稱狀各通過兩根弧形桿焊接有兩處托板，通過托板可起到相應的支撐作用，有效的防止汽車貨廂底板從焊裝臺架體上滑落。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件配套結構技術領域，尤其涉及汽車貨廂底板用焊裝臺架。

背景技術

本發明人發現，現有在對汽車貨廂底板進行焊裝操作時，焊接時所產生的碎屑或掉落聚集在用于支撐的焊裝臺架上或掉落聚集在其下方的地面區域上，因焊接時所產生的碎屑其本身還剩余一點相應的溫度，從而易導致焊裝臺架或地面上掉落焊接碎屑的區域在清理碎屑后出殘留斑點，也可能會出現較小坑窩；且在進行焊裝的汽車貨廂底板如果中心意外出現偏移，易導致汽車貨廂底板從焊裝臺架上掉落，造成汽車貨廂底板表面的損傷；且現有所使用的焊裝臺架其頂部放置零件的面大多為平面，使得所放置的零件也成水平放置，但當需要傾斜一定角度時，只能添加外界的支撐物件，但由于所添加的支撐物件無法在固定在焊裝臺架上，易導致發生抖動，影響焊裝質量。

于是，發明人有鑒于此，秉持多年該相關行業豐富的設計開發及實際制作的經驗，針對現有的結構及缺失予以研究改良，提供汽車貨廂底板用焊裝臺架，以期達到更具有更加實用價值性的目的。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供汽車貨廂底板用焊裝臺架，以解決上述背景技術中提出的現有焊裝臺架在使用時不能滿足焊裝使用需求的問題。

本實用新型汽車貨廂底板用焊裝臺架的目的與功效，由以下具體技術手段所達成：

汽車貨廂底板用焊裝臺架，其中，該汽車貨廂底板用焊裝臺架包括有：

焊裝臺架體、支撐桿、矩形蓋板組件、托板、限定銷、碎屑收集盒和銷孔；

所述焊裝臺架體底部焊接有四根呈均勻對稱狀分布的支撐桿；所述焊裝臺架體頂部為內凹式結構，且焊裝臺架體右側為開口端，左側為封閉端；所述焊裝臺架體前端面與后端面上均分呈對稱狀各通過兩根弧形桿焊接有兩處托板；所述焊裝臺架體頂部的內凹式結構內放置有與其相嵌合的碎屑收集盒，且該碎屑收集盒也為內凹式結構；所述碎屑收集盒完全嵌入焊裝臺架體頂部的內凹式結構內時碎屑收集盒的右端面與焊裝臺架體的右端面處于同一平面；所述碎屑收集盒的前端面和后端面上均內嵌式設置有若干有序排列的矩形凹槽；所述焊裝臺架體的頂部有序分布有若干矩形蓋板組件；所述焊裝臺架體頂部所設置若干矩形蓋板組件頂部的前后兩端均各開設有通孔式的銷孔；所述焊裝臺架體頂部內凹式結構內所放置矩形蓋板組件的頂部對應于矩形蓋板組件頂部所開設的銷孔位置開設有與其直徑相等的內凹式的銷孔；所述矩形蓋板組件通過限定銷插入銷孔使矩形蓋板組件限定在焊裝臺架體頂部相對應的位置；所述矩形蓋板組件頂部的前后兩端所開設銷孔的頂端位置超出其側端的輪廓線，且限定銷完全插入后限定銷的頂端面與矩形蓋板組件的頂端面處于同一平面，并且限定銷頂端位置的邊緣端也同樣超出矩形蓋板組件的側端的輪廓線；所述矩形蓋板組件的頂端面為平面結構，且矩形蓋板組件的底端面為梯形結構。

進一步的，所述焊裝臺架體右側端的前端面和后端面的外壁上均開設有半圓形結構的通孔，且焊裝臺架體左側端的前端面和后端面的外壁上均設置有與焊裝臺架體右側端的前端面和后端面的外壁上所開設的半圓形結構的通孔相嵌合的半圓形結構的卡緊塊。

與現有結構相較之下，本實用新型具有如下優點：