[實用新型]一種齒輪試驗臺架

有效

• 申請號: 201721034712.0
• 申請日: 2017-08-17
• 公開（公告）號: CN207081550U
• 公開（公告）日: 2018-03-09
• 發明（設計）人: 葉榮;葉安妮
• 申請（專利權）人: 江蘇巨力齒輪股份有限公司
• 主分類號: G01M13/02
• 分類號: G01M13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型是一種齒輪試驗臺架，屬于齒輪試驗技術領域。

背景技術

齒輪試驗既可用于潤滑劑承載能力的評定,也可以根據用戶需要,特殊定貨,用于齒輪彎曲疲勞強度和齒輪接觸疲勞強度的試驗，方便對齒輪進行抽樣檢測，了解齒輪的性能，方便計算齒輪的使用壽命。

齒輪加工完成之后，需要對齒輪進行抽樣檢查，需要檢測齒輪的疲勞壽命，在檢測過程中需要待測齒輪與標準齒輪進行轉動，因需要對不同大小的齒輪進行檢測，所以需要調整標準齒輪的位置，在檢測過程中標準齒輪轉動會產生劇烈震動，影響試驗結果，現有的設備不方便對移動架的位置進行調節，不方便對待測齒輪進行更換。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種齒輪試驗臺架，以解決上述背景技術中提出的問題，本實用新型使用方便，便于操作，穩定性好，結構簡單。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種齒輪試驗臺架，包括試驗臺主體、升降裝置以及移動裝置，所述試驗臺主體上端安裝升降裝置，所述升降裝置右端設置移動裝置，所述試驗臺主體上端設置移動裝置，所述升降裝置包括標準齒輪、支撐桿、固定殼、減震彈簧以及電動升降桿，所述試驗臺主體上端設置固定殼，所述固定殼內部安裝電動升降桿，所述試驗臺主體上端設置電動升降桿，所述電動升降桿上端安裝支撐桿，所述支撐桿安裝在固定殼上端，所述支撐桿上端設置減震彈簧，所述減震彈簧設置在固定殼內部，所述支撐桿下端穿過固定殼與減震彈簧相連接，所述支撐桿右端設置標準齒輪，所述移動裝置包括電動機、絲桿、滑塊、移動桿以及待測齒輪，所述標準齒輪上端設置待測齒輪，所述待測齒輪左端設置移動桿，所述移動桿下端安裝滑塊，所述滑塊安裝在絲桿上，所述試驗臺主體上端安裝絲桿，所述試驗臺主體右端設置電動機，所述電動機左端安裝絲桿，所述絲桿右端穿過試驗臺主體與電動機相連接。

進一步地，所述試驗臺主體上端加工凹槽，且凹槽內部設置絲桿，所述絲桿與試驗臺主體通過軸承相連接。

進一步地，所述電動機通過聯軸器與絲桿相連接，所述電動機通過支撐板與試驗臺主體相連接。

進一步地，所述標準齒輪與待測齒輪進行齒輪嚙合。

進一步地，所述滑塊內部設置軸承座，所述絲桿與軸承座通過滾珠螺母副相連接。

進一步地，所述減震彈簧設有兩個，兩個所述減震彈簧對稱安裝在固定殼內部頂端，所述支撐桿與固定殼通過兩個減震彈簧相連接。

本實用新型的有益效果：本實用新型的一種齒輪試驗臺架，本實用新型通過添加標準齒輪、支撐桿、固定殼、減震彈簧以及電動升降桿，該設計方便根據待測齒輪的大小調整標準齒輪的位置，方便待測齒輪與標準齒輪進行齒輪嚙合，解決了現有的試驗臺不方便對標準齒輪的位置進行調整，只能檢測一種齒輪，降低了試驗臺的工作范圍的問題。

本實用新型通過添加電動機、絲桿、滑塊、移動桿以及待測齒輪，該設計方便調整移動桿的位置，方便對待測齒輪進行更換，解決了現有的齒輪試驗臺，不方便更換待測齒輪，更換齒輪時間長，增加了工作人員的勞動量的弊端。

因添加凹槽，該設計方便絲桿的安裝，因添加聯軸器，該設計方便電動機帶動絲桿轉動，因添加軸承，該設計方便絲桿的轉動，因添加支撐板，該設計方便電動機的安裝，因添加軸承座以及滾珠螺母副，該設計方便絲桿轉動帶動滑塊移動，本實用新型使用方便，便于操作，穩定性好，結構簡單。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型一種齒輪試驗臺架的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種齒輪試驗臺架中升降裝置的示意圖；

圖3為本實用新型一種齒輪試驗臺架中移動裝置的示意圖；

圖中：1-試驗臺主體、2-升降裝置、3-移動裝置、21-標準齒輪、22-支撐桿、23-固定殼、24-減震彈簧、25-電動升降桿、31-電動機、32-絲桿、33-滑塊、34-移動桿、35-待測齒輪。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

請參閱圖1-圖3，本實用新型提供一種技術方案：一種齒輪試驗臺架，包括試驗臺主體1、升降裝置2以及移動裝置3，試驗臺主體1上端安裝升降裝置2，升降裝置2右端設置移動裝置3，試驗臺主體1上端設置移動裝置3。