[實用新型]座椅扭力桿彈簧有效
| 申請號: | 201721034060.0 | 申請日: | 2017-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN207539234U | 公開(公告)日: | 2018-06-26 |
| 發明(設計)人: | 樓靜先;樓芬娣;樓華娣 | 申請(專利權)人: | 浙江伊思靈雙第彈簧有限公司 |
| 主分類號: | F16F1/12 | 分類號: | F16F1/12;F16F1/06 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律師事務所 33233 | 代理人: | 陸永強;張建 |
| 地址: | 311812 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 延伸部 安裝孔道 彈簧本體 扭力輸出 安裝孔 安裝盤 輸入端 限位部 扭力 本實用新型 扭力桿 彈簧 座椅 彈簧技術領域 定位結構定位 彈簧線材 定位結構 連接件 插設 卷繞 垂直 延伸 | ||
1.一種座椅扭力桿彈簧,包括由一根彈簧線材卷繞而成的彈簧本體(1),其特征在于,所述的彈簧本體(1)的兩端分別具有扭力輸入端(11)和扭力輸出端(12),所述的扭力輸入端(11)和扭力輸出端(12)均向外延伸有延伸部(2),且扭力輸入端(11)和扭力輸出端(12)的延伸部(2)分別連接有安裝盤(3),所述的安裝盤(3)垂直于彈簧本體(1)的中心線,兩個安裝盤(3)靠近延伸部(2)上均開設有供延伸部(2)插設的安裝孔道(31),所述的安裝孔道(31)具有與該安裝孔道(31)對應的延伸部(2)一致的走向,且所述的延伸部(2)通過定位結構(4)定位在安裝孔道(31)內,所述的定位結構(4)包括設置在延伸部(2)上的限位部(41)和至少一個開設在安裝孔道(31)上且與安裝孔道(31)內相連通的安裝孔(42),所述的限位部(41)通過連接件(5)與安裝孔(42)相連接從而使限位部(41)定位在安裝孔(42)的下方。
2.根據權利要求1所述的座椅扭力桿彈簧,其特征在于,所述的限位部(41)包括開設在延伸部(2)上的至少一個安裝槽(411),所有的安裝槽(411)均位于同一直線上且與安裝孔(42)一一對應,所述的連接件(5)包括穿過安裝孔(42)且插設于安裝槽(411)內的連接桿(51),所述的連接桿(51)上端分別向兩側延伸有固定部(52),所述的固定部(52)上開設有螺紋孔(53),所述的安裝盤(3)上位于安裝孔(42)的兩側設置有與螺紋孔(53)相適應的鎖定孔(32),連接件(5)通過螺紋孔(53)和鎖定孔(32)固定在安裝盤(3)上。
3.根據權利要求1或2所述的座椅扭力桿彈簧,其特征在于,所述的延伸部(2)自靠近彈簧本體(1)端至遠離彈簧本體(1)端的橫截面直徑逐漸減小,所述的安裝孔道(31)自外向內逐漸縮小以適應延伸部(2)的直徑變化,所述的延伸部(2)周向外表面包覆有具有彈性的柔性橡膠層。
4.根據權利要求1所述的座椅扭力桿彈簧,其特征在于,所述的延伸部(2)與彈簧本體(1)由同一根彈簧線材卷繞而成。
5.根據權利要求1所述的座椅扭力桿彈簧,其特征在于,所述的安裝盤(3)上位于安裝孔道(31)外部設置有若干貫穿于安裝盤(3)上表面和下表面的裝配孔(33)。
6.根據權利要求1所述的座椅扭力桿彈簧,其特征在于,所述的安裝孔道(31)的入口位于安裝盤(3)靠近延伸部(2)的一面,或者位于安裝部的側壁。
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