[實用新型]固定彎折車用踏板裝置有效
| 申請號: | 201721031733.7 | 申請日: | 2017-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN207191027U | 公開(公告)日: | 2018-04-06 |
| 發明(設計)人: | 楊寶富 | 申請(專利權)人: | 上海通工汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B60T7/06 | 分類號: | B60T7/06 |
| 代理公司: | 上海順華專利代理有限責任公司31203 | 代理人: | 陸林輝 |
| 地址: | 201599 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定 彎折車用 踏板 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車制動踏板技術領域,特別是一種固定牢固、便于拆裝操作、降低操作人員工作強度的固定彎折車用踏板裝置。
背景技術
制動踏板顧名思義就是限制動力的踏板,即腳剎(行車制動器)的踏板,制動踏板用于減速停車。它是汽車駕駛五大操縱件之一。使用頻次非常高。駕駛人掌控如何直接影響著汽車駕駛安全。制動踏板就是俗話說的踩剎車,剎車上面有一個小踏板與剎車桿相連,所以又稱這個踏板為“制動踏板”。離合器上面也有個小踏板,稱為離合踏板。離合在左邊,剎車在右邊(與油門并排,右為油門)。在機器的高速軸上固定一個輪或盤,在機座上安裝與之相順應的閘瓦、帶或盤,在外力作用下使之產生制動力矩。
制動踏板在彎折過程中,制動踏板為金屬構件,抗彎折能力強,對其進行彎折時,力度大,需要多點牢固固定。固定過牢不便于拆裝操作,增加操作人員的工作強度。需要一種固定牢固、便于拆裝操作、降低操作人員工作強度的固定彎折車用踏板裝置。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種固定牢固、便于拆裝操作、降低操作人員工作強度的固定彎折車用踏板裝置。
固定彎折車用踏板裝置,包括:
底座,所述底座通過第一螺栓固定,上部固定支撐塊和壓緊裝置,所述支撐塊通過第二螺栓固定在底座上,所述支撐塊設有第一支柱和第二支柱,所述第一支柱與制動踏板上的通孔配合,所述第二支柱與制動踏板遠離踏板端的槽口配合;
所述壓緊裝置包括第三螺栓,壓頭和氣動壓緊裝置,所述壓頭通過第三螺栓固定在氣動壓緊裝置上,所述壓頭位于第一支柱和第二支柱上方。
所述底座為長方形,四角分別設置一個第一螺栓,所述第一螺栓將底座固定到連接柱上,所述連接柱固定在支座上。
所述第二支柱的外部套有保護用的空心套。
所述第一支柱設有兩個,所述第二支柱設有一個,所述第二支柱的直徑大于第一支柱的直徑。
所述壓頭為直線式,壓緊部分高于固定部分。
所述氣動壓緊裝置充氣時,向下壓緊制動踏板。
本實用新型底座通過第一螺栓固定,上部固定支撐塊和壓緊裝置,支撐塊通過第二螺栓固定在底座上,支撐塊設有第一支柱和第二支柱,第一支柱與制動踏板上的通孔配合,第二支柱與制動踏板遠離踏板端的槽口配合;壓緊裝置包括第三螺栓,壓頭和氣動壓緊裝置,壓頭通過第三螺栓固定在氣動壓緊裝置上,壓頭位于第一支柱和第二支柱上方。底座1上固定支撐塊和壓緊裝置,支撐塊上的第一支柱和第二支柱固定制動踏板,同時通過壓緊裝置上的壓頭位于制動踏板的上部,氣動壓緊裝置帶動壓頭運動,壓緊制動踏板。本實用新型固定牢固、便于拆裝操作、降低操作人員工作強度。
附圖說明
圖1為本實用新型的俯視圖;
圖2為本實用新型的主視圖;
圖中:1、底座,2、支撐塊,3、壓緊裝置,4、制動踏板,11、第一螺栓,12、連接柱,13、支座,21、第二螺栓,22、第一支柱,23、第二支柱,31、第三螺栓,32、壓頭,33、氣動壓緊裝置。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例,對本實用新型做進一步說明。
實施例1:
固定彎折車用踏板裝置,包括:底座1,底座1通過第一螺栓11固定,上部固定支撐塊2和壓緊裝置3,支撐塊2通過第二螺栓21固定在底座1上,支撐塊2設有第一支柱22和第二支柱23,第一支柱22與制動踏板4上的通孔配合,第二支柱23與制動踏板4遠離踏板端的槽口配合;壓緊裝置3包括第三螺栓31,壓頭32和氣動壓緊裝置33,壓頭32通過第三螺栓31固定在氣動壓緊裝置33上,壓頭32位于第一支柱22和第二支柱23上方。
底座1為長方形,四角分別設置一個第一螺栓11,第一螺栓11將底座1固定到連接柱12上,連接柱12固定在支座13上。第二支柱23的外部套有保護用的空心套。第一支柱22設有兩個,第二支柱23設有一個,第二支柱23的直徑大于第一支柱22的直徑。壓頭32為直線式,壓緊部分高于固定部分。氣動壓緊裝置33充氣時,向下壓緊制動踏板4。
底座1上固定支撐塊2和壓緊裝置3,支撐塊2上的第一支柱22和第二支柱23固定制動踏板4,同時通過壓緊裝置3上的壓頭32位于制動踏板4的上部,氣動壓緊裝置33帶動壓頭32運動,壓緊制動踏板4。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海通工汽車零部件有限公司,未經上海通工汽車零部件有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721031733.7/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種汽車制動系統固定裝置
- 下一篇:一種磁力轉子投裝拆卸工作平臺





